✅ Если ты создал Кастом и хочешь чтобы о нем узнали все - напиши мне 👍
#BMW F800R #Неоклассик #Город #Стант
Первое поколение BMW F800R появилось больше 10 лет назад и по результатам конкурса дизайнеров Red Dot Award мотоцикл получил заслуженную награду. Комиссия высоко оценила
его функциональность, экономичность и инновационность.А Знаменитый спортсмен Крис Пфайффер назвал его эталоном мотоцикла для стант-райдинга.Пиковая мощность двигателя
87л.с. позволяет за 3,9 секунды развить скорость в 100км/час .Средний расход мотоцикла, небольшой, не выше 4 литров на 100км.Мотор отличается мгновенной реакцией
на газ и выдает 86Нм крутящего момента, что является отличным показателем для своего класса. К удовольствию байкеров звук, выдаваемый выхлопной системой Acrapovic,
настоящий низкий, гоночный.
В 2015 году баварцы довольно серьезно обновили свой среднекубатурный нейкед.Новый более динамичный внешний облик стал больше притягивать взгляды.Теперь модель обзавелась
«нормальной» головной оптикой, оставив асимметричную фару в прошлом. Получилось неплохо, но чем-то напоминает Suzuki GSR750. Также немного обновили дизайн передних
обтекателей и кожухов радиатора. Понизили сиденье на целый сантиметр, что, в принципе, для невысоких мотоциклистов может стать решающим фактором при выборе техники.
Приборная панель перекочевала сюда от предшественника без каких-либо изменений. Здесь все четко, понятно, лаконично и педантично – то есть по-немецки.
Технически BMW F 800 R также был улучшен. Первые две передачи у него обрезаны, а потому динамика разгона стала существенно лучше. Вместо традиционной была установлена
перевернутая телескопическая вилка. Это делает технику более устойчивой и стабильной на плохом дорожном полотне. К тому же мотоцикл стал более управляем, что не может
не радовать поклонников быстрой езды.
The first generation of the BMW F800R appeared more than 10 years ago and according to the results of the red Dot Award design competition, the motorcycle received a well-deserved award. The Commission highly appreciated
its functionality, cost-effectiveness and innovation.And the Famous athlete Chris Pfeiffer called it the standard motorcycle for stant-riding.Peak engine power
87l. s. allows you to reach a speed of 100 km/h in 3.9 seconds .The average consumption of a motorcycle is small, no more than 4 liters per 100 km.The motor has an instant reaction
on gas and produces 86nm of torque, which is an excellent indicator for its class. To the pleasure of bikers, the sound produced by The acrapovic exhaust system,
real low, racing.
In 2015, the Bavarians have quite seriously updated their medium-sized neuked.The new more dynamic appearance has become more attractive to look at.Now the model is available
"normal" head optics, leaving the asymmetric headlight in the past. It turned out not bad, but it is somewhat similar to the Suzuki GSR750. Also slightly updated the design of the front
fairings and radiator covers. Lowered the seat by a whole centimeter, which, in principle, for short motorcyclists can be a decisive factor in choosing equipment.
The dashboard moved here from its predecessor without any changes. Here everything is clear, clear, concise and pedantic – that is, in German.
Technically, the BMW F 800 R was also improved. The first two gears are cut off, so the acceleration dynamics have become significantly better. Instead of the traditional one, it was installed
inverted telescopic fork. This makes the equipment more stable and stable on a bad roadbed. In addition, the bike has become more manageable, which can not
do not please fans of fast driving.
Информация по комментариям в разработке