Logo video2dn
  • Сохранить видео с ютуба
  • Категории
    • Музыка
    • Кино и Анимация
    • Автомобили
    • Животные
    • Спорт
    • Путешествия
    • Игры
    • Люди и Блоги
    • Юмор
    • Развлечения
    • Новости и Политика
    • Howto и Стиль
    • Diy своими руками
    • Образование
    • Наука и Технологии
    • Некоммерческие Организации
  • О сайте

Скачать или смотреть (60) NMBS-SNCB - L36 – Kortenberg – Industrial sidings “Dieteren” 1991 & 1998

  • Geert Charita
  • 2025-11-30
  • 2292
(60) NMBS-SNCB - L36 – Kortenberg – Industrial sidings “Dieteren” 1991 & 1998
  • ok logo

Скачать (60) NMBS-SNCB - L36 – Kortenberg – Industrial sidings “Dieteren” 1991 & 1998 бесплатно в качестве 4к (2к / 1080p)

У нас вы можете скачать бесплатно (60) NMBS-SNCB - L36 – Kortenberg – Industrial sidings “Dieteren” 1991 & 1998 или посмотреть видео с ютуба в максимальном доступном качестве.

Для скачивания выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Cкачать музыку (60) NMBS-SNCB - L36 – Kortenberg – Industrial sidings “Dieteren” 1991 & 1998 бесплатно в формате MP3:

Если иконки загрузки не отобразились, ПОЖАЛУЙСТА, НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если у вас возникли трудности с загрузкой, пожалуйста, свяжитесь с нами по контактам, указанным в нижней части страницы.
Спасибо за использование сервиса video2dn.com

Описание к видео (60) NMBS-SNCB - L36 – Kortenberg – Industrial sidings “Dieteren” 1991 & 1998

NL
Deze video brengt de bediening van de industriële spooraansluiting van de firma “Dieteren” in Kortenberg in beeld. Wanneer de spooraansluiting van de firma “Dieteren” in gebruik genomen werd kon ik niet achterhalen wat niet uitsluit om de belangrijkste treinbewegingen weer te geven die plaats vonden in het laatste decennium van de vorige eeuw. De bediening van de spooraansluiting exclusief werd gebruikt voor de aanvoer en uitzonderlijk afvoer van auto’s, deze treinen werden meestal getrokken door locomotieven van de reeks 62 en 51met bestuurders van Leuven. Tijdens weekdagen kwam in de voormiddag bijna dagelijks een trein vanuit Leuven met een lading auto’s aan op het uitwijkspoor (3). Na de bediening van het slot en wegnemen van de spoorklauw (“hond” genaamd in spoorwegjargon) werd de trein via de aansluiting de terreinen van de firma Dieteren opgeduwd. Afhankelijk van de situatie werden eventueel rangeringen uitgevoerd. Uiteindelijk verliet in de namiddag een trein met ledige wagons de site richting Schaarbeek. Geniet van deze lokale sfeer in het station van Kortenberg.

FR
La desserte du raccordement ferroviaire industriel de la firme « Dieteren » à Kortenberg
Il ne m’a pas été possible de déterminer la date exacte de la mise en service du raccordement industriel de la firme Dieteren. Cela n’empêche toutefois pas d’illustrer, au travers de cette vidéo, les principales circulations et manœuvres qui s’y déroulaient durant la dernière décennie du siècle passé.
La desserte du raccordement Dieteren était exclusivement destinée à l’acheminement — et plus rarement à l’enlèvement — de voitures automobiles. Ces trains d’autotransport étaient généralement remorqués depuis Louvain par des locomotives des séries 62 ou 51, conduites par des agents du dépôt de Louvain.
En semaine, presque chaque matin, un train chargé de voitures arrivait de Louvain et était réceptionné sur la voie d’évitement 3. Après la manœuvre du cadenas et le retrait de la pince de voie (appelée « chien » dans le jargon ferroviaire), la rame était refoulée via le raccordement pour pénétrer sur les installations de la firme Dieteren.
Selon la situation et les besoins opérationnels, les manœuvres nécessaires étaient effectuées. Finalement, dans l’après-midi, une rame composée de wagons vides quittait le site en direction de Schaerbeek.
Profitez de cette atmosphère ferroviaire locale en gare de Kortenberg.

EN The servicing of the industrial railway siding of the Dieteren company in Kortenberg
I was unable to determine the exact date on which the Dieteren industrial siding was brought into service. Nevertheless, this video provides a clear impression of the main train movements and shunting operations that took place there during the final decade of the last century.
The servicing of the Dieteren siding was used exclusively for the delivery — and occasionally the removal — of new cars. These automotive transport trains were usually hauled from Leuven by Class 62 or Class 51 locomotives operated by Leuven-based drivers.
On weekdays, almost every morning, a train loaded with cars arrived from Leuven and was routed into loop track 3. After unlocking the turnout and removing the track clamp (known as “the dog” in railway jargon), the train was propelled through the connection onto the premises of the Dieteren company.
Depending on the operational situation and requirements, the necessary shunting movements were carried out. Eventually, in the afternoon, a train made up of empty wagons would depart the site heading towards Schaerbeek.
Enjoy this glimpse of local railway atmosphere at Kortenberg station.

Комментарии

Информация по комментариям в разработке

Похожие видео

  • (45) NMBS-SNCB 1992-1997–L43-L42 - Poulseur, Rivage, Coo, Tois-Ponts, Vielsalm, Salmchateau, Bovigny
    (45) NMBS-SNCB 1992-1997–L43-L42 - Poulseur, Rivage, Coo, Tois-Ponts, Vielsalm, Salmchateau, Bovigny
    1 год назад
  • (46) NMBS-SNCB 1991/92/96/99 – L50A Gent-Brugge, Landegem,Aalter,Beernem,Oostkamp.
    (46) NMBS-SNCB 1991/92/96/99 – L50A Gent-Brugge, Landegem,Aalter,Beernem,Oostkamp.
    1 год назад
  • 50 jaar DAF (1978)
    50 jaar DAF (1978)
    11 лет назад
  • Gotthardlokomotive Ae 6/6 - Die letzten Jahre bei der SBB
    Gotthardlokomotive Ae 6/6 - Die letzten Jahre bei der SBB
    2 года назад
  • Trains à la Gare de Le Campinaire + Manœuvres ! ( 20/08/25 )
    Trains à la Gare de Le Campinaire + Manœuvres ! ( 20/08/25 )
    3 недели назад
  • SpoorwegenTV | Afl. 57 | Historische locomotief in actieve dienst
    SpoorwegenTV | Afl. 57 | Historische locomotief in actieve dienst
    3 года назад
  • (58) NMBS-SNCB –1992 & 1993 – LIEGE-GUILLEMINS – Plan incliné Liège-Ans  (Incline) - L36
    (58) NMBS-SNCB –1992 & 1993 – LIEGE-GUILLEMINS – Plan incliné Liège-Ans (Incline) - L36
    4 месяца назад
  • 🦁Рык Льва И Эпическая Ярость💥 Оборона Горького И Нескучного Рухнула🛡️❌ Военные Сводки 28.02.2026
    🦁Рык Льва И Эпическая Ярость💥 Оборона Горького И Нескучного Рухнула🛡️❌ Военные Сводки 28.02.2026
    2 часа назад
  • Ae 4/7 10976 среди виноградников – Перегон учебно-экскурсионного поезда в Ромон | SwissRails
    Ae 4/7 10976 среди виноградников – Перегон учебно-экскурсионного поезда в Ромон | SwissRails
    3 месяца назад
  • ★ 🇨🇭 Lugano - Ponte Tresa cab ride Switzerland [5.10.2012] Führerstandsmitfahrt
    ★ 🇨🇭 Lugano - Ponte Tresa cab ride Switzerland [5.10.2012] Führerstandsmitfahrt
    2 месяца назад
  • Tog i Danmark - 1. Talgo styrevogn i Padborg + EC tog + Godstog
    Tog i Danmark - 1. Talgo styrevogn i Padborg + EC tog + Godstog
    3 месяца назад
  • (55) NMBS-SNCB –1992 – L24 – BOTZELAER-GEMMENICH – Trois Bornes, Drielandenpunt, Dreiländereck
    (55) NMBS-SNCB –1992 – L24 – BOTZELAER-GEMMENICH – Trois Bornes, Drielandenpunt, Dreiländereck
    8 месяцев назад
  • Het ijzeren paard, de Nederlandse Spoorwegen 1982
    Het ijzeren paard, de Nederlandse Spoorwegen 1982
    9 месяцев назад
  • LA LOCOMOTIVE CC 72000 LA PLUS PUISSANTE LOCOMOTIVE DIESEL D’EUROPE, L’HISTOIRE DE CETTE MACHINE
    LA LOCOMOTIVE CC 72000 LA PLUS PUISSANTE LOCOMOTIVE DIESEL D’EUROPE, L’HISTOIRE DE CETTE MACHINE
    1 год назад
  • Geschiedenis Tramlijn Amsterdam   Haarlem   Zandvoort
    Geschiedenis Tramlijn Amsterdam Haarlem Zandvoort
    8 лет назад
  • (62) NMBS-SNCB – MIX 2 – Shorts - 1990-1991-1992
    (62) NMBS-SNCB – MIX 2 – Shorts - 1990-1991-1992
    1 месяц назад
  • Mit Dampf an die Nordsee - 50 Jahre Abschied vom Schnellzugdampf bei der DB
    Mit Dampf an die Nordsee - 50 Jahre Abschied vom Schnellzugdampf bei der DB
    3 месяца назад
  • (52) NMBS-SNCB – L36 Track Work  between Erps-Kwerps and Kortenberg with modified train service
    (52) NMBS-SNCB – L36 Track Work between Erps-Kwerps and Kortenberg with modified train service
    10 месяцев назад
  • Die Rollende Landstraße am Ende; Verladung im Freiburger Güterbahnhof
    Die Rollende Landstraße am Ende; Verladung im Freiburger Güterbahnhof
    2 месяца назад
  • Op bezoek bij de Bentheimer Eisenbahn - Nederlands • Great Railways
    Op bezoek bij de Bentheimer Eisenbahn - Nederlands • Great Railways
    5 лет назад
  • О нас
  • Контакты
  • Отказ от ответственности - Disclaimer
  • Условия использования сайта - TOS
  • Политика конфиденциальности

video2dn Copyright © 2023 - 2025

Контакты для правообладателей video2contact@gmail.com