OFF ROAD MOTO TRAIL: El mejor truco para mejorar tu conducción FACILMENTE 😜✌😃‼

La conducción off Road con una moto Trail de mas de 200 kg como una BMW R1250GS tiene su complicación, las primeras veces se pasa mal por fácil que sea el terreno pues una caída puede costarte muy caro. Los pesos de estas motos y las inercias que se generan pueden ser difíciles de dominar.
Claro, verás vídeos de pilotos profesionales haciendo cosas increíbles, eso es digno de admirar pero la realidad es otra y cuando la moto es tuya y el nivel de pilotaje es el "normal" las cosas se pueden complicar mucho y muy fácilmente.
Sin embargo hay una técnica que si bien es usada desde hace años por los profesionales, muchos no la usan por desconocimiento, hablo de regular la presión de los neumáticos, puede parecer una tontería pero se nota.... vaya si se nota, sin embargo es un tema del que pocos hablan, parece que no tiene importancia, estaré equivocado?... Puede ser pero como verás en este episodio, varias de las principales marcas tienen una gran carencia en este sentido y es que sus tomas auxiliares no te permiten usar un compresor. Si si, has leido bien, te imaginas un coche en el que no pudieses enchufar un compresor? Pues esto es muy normal en las motos, no sabrás lo importante y practico que es llevarlo hasta que te haga falta pero entonces ya será demasiado tarde.
En este episodio veremos no solo como regular las presiones de los neumáticos si no también como montar una toma auxiliar de corriente para poder usar un compresor en cualquier moto, por muy poco se MEJORA MUCHO!!! Y si además viajas con tu moto, verás que te resultará muy práctico.
En este vídeo comento varias marcas que no admiten el uso de los compresores pero son muchas mas. También hablo de varias que si aguantan los 10 amperios necesarios, espero que no haya ningún error 😅.
Si tienes alguna duda al respecto o conoces alguna técnica para este problema, coméntala✌😃‼