Montagem de uma roda completa vídeo 1 de 4. Montagem do cubo traseiro, com ajuste do espaçador.

Montagem dos rolamentos do cubo da titan 150 com ajuste do espaçador interno, que fica entre os rolamentos do cubo. A necessidade de ajustar, o espaçador, para que não ocorra defeito de: se for curto, os rolamentos serão esmagados quando se apertar o eixo, ou se for maior vai gerar folga entre o rolamento e o cubo, pois, com uso, a parte externa do rolamento, que não encosta no fundo do cubo, movimenta-se no alumínio, gerando a folga.
A função do espaçador é de ter o mesma distância entre os rolamentos do cubo, como medir esta distância corretamente:
1) colocando um dos rolamentos e para poder usar o paquímetro o primeiro rolamento, deve ser aquele que esta no lado do centralizador do espaçador, para apoiar o paquímetro no rolamento e medir a distância até o outro lado do cubo, fazendo isso com precisão iremos garantir que a distância entre os rolamentos no cubo será mesma do espaçador.
Isso ira garantir que não teremos folga entre o rolamento e o alumínio, mesmo depois de dezenas de ano e da mesma forma irá garantir que nenhum rolamento seja esmagado.

Resposta de um mecânico:
Sou mecânico,sobre a graxa estar completamente errado o rolamento deve entrar justo e sem auxílio de graxa ou óleo,isso pode fazer ele se movimentar no cubo durante o uso a graxa só vai dentro dos rolamentos e não fora

Minha resposta baseado nas instruções da DIAFRAG, QUE AGORA É DA MULTINACIONAL AMERICANA WABTEC:
Gratidão pelo seu comentário.
Na caixa do Cubo de roda Diafrag, agora da Wabtec , multinacional americana, temos as observações a seguir.
Colocar o rolamento no cubo, sem óleo e sem graxa, pode perder a garantia do cubo.

O ajuste do esp. é tão importante, que pode ser uma das causas da perda da garantia. Leia descrição.
   • O ajuste do esp. é tão importante, qu...  
Hoje, 31/05/23, estou trocando cubo tras. Titan 150 pelo cubo DIAFRAG, no vídeo anterior, do cubo Diafrag / COBREQ, não tinha reparado nos procedimentos na parte de baixo da caixa do cubo Diafrag, que são:
1) SEMPRE INSTALAR ROLAMENTOS NOVOS E DE BOA QUALIDADE.
2) VERIFIQUE AS DIMENSÕES CORRETAS DO ESPAÇADOR.
3) APLIQUE GRAXA OU ÓLEO NOS ALOJAMENTOS DOS ROLAMENTOS ANTES DA MONTAGEM.
4) INSTALAR OS NOVOS ROLAMENTOS PARALELAMENTE, SEM QUALQUER INCLINAÇÃO ATÉ O FINAL, PARA NÃO DANIFICAR O DIÂMETRO DO ALOJAMENTO.
5) UTILIZE FERRAMENTAS ADEQUADAS PARA A MONTAGEM DOS ROLAMENTOS, BUCHAS E PRISIONEIROS.
6) RODA SEM ALINHAMENTO E/ OU BALANCEAMENTO CORRETOS PODEM COMPROMETER A VIDA ÚTIL DO CUBO E OUTROS COMPONENTES.
7) PARA APERTAR A PORCA DO EIXO, APLIQUE O TORQUE RECOMENDADO NO MANUAL DE SERVIÇOS DA RESPECTIVA MONTADORA.
8) APLIQUE TRAVA ROSCAS NOS PRISIONEIROS.

O NÃO CUMPRIMENTO DAS INSTRUÇÕES ACIMA, PODE CAUSAR DEFEITOS NÃO COBERTOS PELA GARANTIA DO PRODUTO.

Estranho, mas muitas fabricas de motos não ajustam o espaçador e por isso vemos tantos problemas, como:
TORNADO RODA TRASEIRA COM FOLGA NO ROLAMENTO DO LADO DIREITO, CAUSADO POR ESPAÇADOR MAIOR QUE O NECESSÁRIO, O ROLAMENTO NÃO CHEGA ATÉ O FIM NO ALOJAMENTO E COM O TEMPO CRIA MOVIMENTO ENTRE O ROLAMENTO E O ALUMÍNIO DO CUBO.
FAZER 150 NA RODA TRASEIRA, MESMA COISA QUE O DA TORNADO, ESPAÇADOR MAIOR QUE O NECESSÁRIO.
XLX 250, XLX 350 RODA TRASEIRA, A MESMA COISA , ESPAÇADOR MAIOR QUE O NECESSÁRIO COM O AGRAVANTE DE SE AJUSTAR O ESPAÇADOR O ROLAMENTO DO LADO DIREITO AFUNDA MAIS ATÉ CHEGAR NO ALOJAMENTO DO MESMO E PARA SURPRESA MINHA O ESPELHO DE FREIO TOCA NO CUBO DA RODA, SENDO NECESSÁRIO O USO DE UMA ARRUELA ENTRE O ROLAMENTO DO LADO DIREITO E O ESPELHO DE FREIO, PARA AUMENTAR A DISTÂNCIA ENTRE AMBOS EVITANDO ASSIM O ATRITO ENTRE AS PEÇAS.
TITAN 2000, RODA TRASEIRA, ESPAÇADOR QUE DEVERIA SER UM PADRÃO HONDA COM 61,00 mm, VINHA EM ALGUMAS MOTOS COM 59 mm, QUE OCASIONAVA O ESMAGAMENTO DO ROLAMENTO DO LADO ESQUERDO, POIS, NO LADO DIREITO ESTA MOTO USA DOIS ROLAMENTOS (VAI SABER O MOTIVO DE TER DOIS ROLAMENTOS DO LADO DIREITO?). SE VOCÊ SOUBER E QUISER COMENTAR ALGO A RESPEITO NOS COMENTÁRIOS, ACHO QUE DEVE TER MUITA GENTE INTERESSADA EM SABER O MOTIVO.
Voltando ao vídeo, medi com paquímetro e obtive o valor de 60,50 mm o padrão Honda para cubos da Nissin é de 61,00. Se montasse sem ajustar o espaçador, teria o problema de dar folga entre o rolamento e o cubo. (veja no vídeo a instalação do rolamento na prensa e o ajuste e medida do espaçador).
Se alguém souber de outras motos que tenham defeito nas rodas por motivo de espaçador, ou outro motivo qualquer e queira comentar, por favor comente.
Voltando ao vídeo, a Nachi não recomenda usar o martelo nem usando um soquete sobre o rolamento para pressionar a borda do rolamento, pede para usar a prensa.
Comentou também a respeito de não encher o rolamento de graxa. O engenheiro da Nachi falou a respeito na palestra realizada na MOTO MATSUO na Lapa (rua Guaicurus).
Link para o catálogo da NSK (rolamentos) Manual de 557 páginas, tem tudo a respeito de rolamentos.
https://www.nsk.com.br/upload/file/Ca...