【新車試駕】Xiaomi SU7 Max 創始版｜性能＆操控沒話說！劍指保時捷！它夠格嗎？【7Car小七車觀點】

※車款重點：
●小米汽車首款作品。
●「SU」代表「Speed Ultra」（極速），數字「7」表示車輛的市場細分。
●原廠設定其假想競爭對手為Porsche Taycan與Tesla Model S。
●提供標準版、Pro、Max三個版本，分別為21.59萬、24.59萬和29.99萬元人民幣，標榜50萬以內車型中的佼佼者。
●上市後27分鐘內預定量達5萬輛，並在一天內實現88898輛的預訂量。

※新在哪裡？
外觀：
●車漆提供海灣藍、雅灰、橄欖綠等3種，另有珍珠白、鑽石黑、流星藍、霞光紫、熔岩橙、寒武岩灰等6種選配。
●小米聲稱SU7的風阻係數為全球最低，為0.195 Cd。
●175°漣漪曲面打造出富有張力的肌肉感前輪包，搭配1.36倍黃金寬高比。
●水滴大燈內部呈現"米"字形排列，配備4透鏡、13像素矩陣式ADB自適應大燈，可智能調節照射範圍。
●具備主動閉合式進氣格柵。
●側面遵循3倍輪軸比和2倍輪高比的設計比例，擁有隱藏式把手與溜背造型。
●圓潤飽滿的尾線配合家族式光環尾燈，由360科超紅光LED組成漸層式動感光帶。
●電動尾翼為Max車型標配，Pro車型亦可進行選配。
●Max車型標配前排車門迎賓燈。
●入門及Pro車型標配19吋低風阻輪圈+Michelin e-Primacy輪胎，並可選配20吋運動輪圈。
●Max車型標配19吋運動輪圈+Bridgestone Turanza 6輪胎。另提供20吋運動輪圈+Michelin Pilot Sport EV輪胎、21吋運動輪圈+Pirelli P Zero輪胎。
●所有車型皆標配電動後尾門，Max車型更升級電動吸門。
內裝：
●4種內裝顏色：銀河灰、曜石黑、暮光紅、迷霧紫等。
●電容式方向盤標配加熱功能，Max車型升級電動調整。
●座椅採用多層三明治結構坐墊，針對性優化腰部和脊椎承托，主駕駛12向/副駕駛6向，並標配加熱/通風/記憶功能；Max車型升級標配主駕駛座椅主動側翼支撐。後排座椅具加熱功能。
●座椅採環保複合皮質材料，另可選配Nappa真皮。入門及Pro車型頂棚材質為黑灰混紡PET纖維織物，Max車型升級麂皮絨。
●雙層鍍銀天幕、三層鍍銀前風擋風玻璃，前後側窗防曬隔熱塗層。
●無直射光設計的可變色氛圍燈帶，支援音樂與燈效AI同步。
●全車擁有多達32個收納空間。
●標配7.1吋翻轉式儀表屏、16.1吋3K中控屏，Max車型升級56吋抬頭顯示系統。
●採用Xiaomi HyperOS智慧座艙系統與驍龍8295智慧座艙晶片。
●標配10支揚聲器，另提供選配7.1.4音響系統 / 杜比全景聲(25支揚聲器)。
●手機無線充電功率達50W。
●可選配車載智慧冰箱。

安全：
●採用鎧甲籠式鋼鋁混合車身及一體化大壓鑄後地板。
●Xiaomi Pilot Pro智慧駕駛作業系統，包含SR路面感知系統、自適應巡航、車道居中輔助、撥桿變換車道輔助、智慧停車輔助、遙控停車輔助等。
●選配套件提供高速領航輔助、城市領航輔助、代客泊車輔助等。
動力&底盤：
●單馬達版車型具299PS/400Nm，0-100km/h加速時間5.28~5.7秒，極速為210km/h，配備容量為73.6kWh或94.3kWh的磷酸鋰電池，CLTC續航里程為700或830km。
●雙馬達車型最大功率為673PS/838Nm，0-100km/h加速時間2.78秒，最高時速265km/h，配備容量為101kWh的三元鋰電池，CLTC續航里程為800km。
●支援一鍵BOOST、彈射模式、漂移模式等，在自訂駕駛模式下還可自由調整多項參數。
●Max版871V高壓平台，15分鐘補能510km；標準版486V高壓平台，15分鐘補能350km。
●對外放電拓展功能:V2L 3.5kW、V2V 6.6kW。
●採前雙叉臂式獨立懸吊、後五連桿式獨立懸吊。
●Max車型標配閉式空氣彈簧及CDC連續可變阻尼減震器，可調整軟硬＋高低。
●Max車型標配前Brembo四活塞卡鉗＋前打孔通風盤。(入門及Pro車型可選配)

00:00 片頭
01:10 Xiaomi SU7 Max 創始版
04:55 車系編成
06:03 新在哪裡？
08:23 外觀
17:10 車尾
19:21 內裝
27:17 語音辨識
29:06 中控主機
33:59 後座
36:57 試駕心得
47:21 Roll Card
47:29 七哥真心話

#小米
#su7
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Track: Lost Sky - Dreams pt. II (feat. Sara Skinner) [NCS Release]

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