一排鉚釘導致了520人的罹難，日航123完整解析【空難模擬】

1985年8月12日
時值一年一度的盂蘭盆節
數以萬計的乘客準備返鄉

一架波音747-100sr準備飛往大阪伊丹
然而在起飛的十二分鐘後
一聲巨響
伴隨著液壓系統的失靈
飛機徹底失控

32分鐘後
飛機墜毀於高天原山
造成524人中有520人不幸罹難

是什麼原因促成這起全球第二嚴重的空難
又為什麼會與七年前的一起操作事故有關？
這部影片會以調查報告、飛行模擬器、駕駛艙錄音與航管通話來還原與講解這起事故

章節:
0:00 開頭
2:06 段落介紹
2:31 【航班介紹】航班基本資訊
3:51 【航班介紹】飛機液壓系統敘述
5:39 【航班介紹】關鍵維修紀錄
6:44 【航班介紹】金屬疲勞講解
7:28 【航班介紹】維護紀錄
8:36 【航班介紹】機組人員介紹
9:30 【航班介紹】飄擺講解
12:08 【事故還原】起飛
13:00 【事故還原】緊急情況發生
20:04 【事故還原】飛機轉了180°
20:51 【事故還原】起落架被放下
22:45 【事故還原】橫田基地聯繫123航班
25:18 【事故還原】加油啊！
27:08 【事故還原】你能放下襟翼嗎？
27:32 【事故還原】墜毀前一分鐘
28:40 【調查結果】墜毀前情況
29:23 【調查結果】搜救
31:41 【調查結果】搜救爭議整理
32:57 【調查結果】事故調查與發現
33:32 【調查結果】調查總整理
34:50 【調查結果】安全建議與後續影響

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影片所使用的資料：

日方調查報告：
英文版：https://www.mlit.go.jp/jtsb/eng-air_r...
日文版：https://www.mlit.go.jp/jtsb/aircraft/...

關於搜救行動爭議的報紙：https://web.archive.org/web/201908120...

解釋液壓系統的相關影片：
   • Aircraft Systems - 07 - Hydraulic System  

配樂:
https://artlist.io/

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