Скачать или смотреть 【4K】Streifzug Donaustadt "Kaisermühlen" Vienna Walking Tour in 4K

Begleitet mich in "Streifzug Donaustadt" durch die unterschiedlichen Bezirksteile unseres schönen 22. Wiener Gemeindebezirkes. In dieser Episode spazieren wir durch Kaisermühlen vom Donaupark über die Donaucity zum Kaiserwasser.

Geschichte:
Kaisermühlen befand sich bis 1875 am rechten Ufer des Hauptarmes der damals noch unregulierten Donau. Hier wohnten vor allem die Betreiber der namensgebenden Schiffmühlen, aber auch Flößer und Fischer. 1830 wurde im Bereich des heutigen Gänsehäufels eine Dampfschiffstation errichtet, wodurch Kaisermühlen an wirtschaftlicher Bedeutung gewann. Bei der Eingemeindung im Jahr 1850 wurde Kaisermühlen aufgrund seiner Lage ein Teil des neuen 2. Wiener Gemeindebezirkes, Leopoldstadt.

Die Reichsbrücke, wichtigste Donaubrücke Wiens, entstand von 1872 bis 1876 als „Kronprinz-Rudolf-Brücke“ im Zuge der Donauregulierung, wurde 1937 neu gebaut und nach ihrem Einsturz am 1. August 1976 im Jahr 1980 abermals neu errichtet.

Nach der Donauregulierung von 1870 bis 1875 befand sich Kaisermühlen am linken Ufer der Donau. Die Schiffmühlen ließen sich an der stehenden Alten Donau (dem früheren Hauptarm) nicht mehr betreiben, außerdem waren sie im Zuge der industriellen Revolution zunehmend bedeutungslos geworden. Sie verschwanden daher bald. Die Dampfschiffstation musste an das stadtseitige Ufer des neuen Hauptstromes (Handelskai) verlegt werden, wodurch für Gastronomen und Fuhrwerker in Kaisermühlen eine wichtige Einnahmequelle wegfiel. Das Ortsgebiet wurde zum Teil rasterförmig mit „Zinskasernen“ (Mietwohnhäusern mit geringem Standard) verbaut, einige Flächen wurden Industriebetrieben gewidmet.

1898 nahm die Straßenbahn in der Wagramer Straße und über die Reichsbrücke den Betrieb auf; der Rand Kaisermühlens war damit an den öffentlichen Verkehr angebunden. Von 1899 an wurde durch die Schüttaustraße bis zum Schüttauplatz gefahren, wo sich unweit der Brücke zum Gänsehäufel bis 1982 die Straßenbahnendstation befand. Zumeist konnte man von Kaisermühlen ohne umzusteigen zum Praterstern fahren, viele Jahre lang bis zum Franz-Josefs-Kai am Donaukanal und zur Ringstraße.

In der Zwischenkriegszeit entstanden große Gemeindebauten, unter anderen der Goethehof, der einer der wichtigsten Schauplätze der Februarkämpfe 1934 war und durch Brumowski sogar aus der Luft angegriffen wurde. Es entstanden aber auch, nördlich der Wagramer Straße, das Bretteldorf und ein großer Mistablagerungsplatz; beide verschwanden erst Jahrzehnte später.

Nach dem „Anschluss Österreichs“ an das nationalsozialistische Deutsche Reich wurde Kaisermühlen im neuen Groß-Wien, das durch zahlreiche Eingemeindungen auch am linken Donauufer entstand, im Herbst 1938 vom 2. zum 21. Bezirk, Floridsdorf, transferiert. Seit 1954 bildet Kaisermühlen mit sieben weiteren ehemaligen Gemeinden den gegenüber der NS-Zeit verkleinerten und teilweise nach Norden verschobenen 22. Bezirk, Donaustadt.

Drei 14-stöckige Hochhäuser am mittlerweile überplatteten Kaisermühlendamm sind Teile des Marshallhofs und wurden 1953–1959 von der Stadt Wien nach Plänen des Architekten Hermann Stiegholzer errichtet.

Auf dem Areal des heutigen Donauparks befand sich bis 1960 ein städtischer Mistplatz; das Gelände wurde anschließend saniert und war 1964 Schauplatz der Wiener Internationalen Gartenbauausstellung (wig64). Damals wurde als neues Wahrzeichen der Donauturm errichtet, heute das höchste Bauwerk Österreichs. Auf dem früheren Überschwemmungsgebiet (Inundationsgebiet) wurden in den 1970er bis 1980er Jahren die Neue Donau als meist stehender Nebenarm des Stromes und die Donauinsel zwischen Hauptstrom und Neuer Donau (bürokratisch lange Zeit als Entlastungsgerinne bezeichnet) errichtet.

Die UNO-City, die die Skyline der Gegend weiter veränderte, wurde 1979 eröffnet. Am 3. September 1982 wurde an der Wagramer Straße die U-Bahn-Station Kaisermühlen in Betrieb genommen, die auch einen Direktzugang zur UNO-City besitzt und die Donau City erschließt; der Ortskern Kaisermühlens wird seither von dort aus mit Linienautobussen bedient.
(c) Wikipedia

Gefilmt wurde mit einer Sony Alpha 7 III in 4K

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00:00 Donaupark
06:47 Wasserparkour
08:00 Donaupark
12:47 Kirschbaumallee - Donaupark
16:06 Donaupark
22:41 Donaucity
30:00 Kaisermühlen - U-Bahn
33:30 Kaiserwasser

Embark with me on a journey through Vienna's most beautiful district, the 22nd district "Donaustadt". In this episode we walk from the stunning Danube Park via Danube City to the magnificent "Kaiserwasser".

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