История частного пилота в Европе

Андрей - выпускник авиашколы, в которой я сейчас учусь. Он прошел долгий путь к получению лицензии приватного пилота (PPL), когда законодательство EASA в отношении пилотов с паспортом РФ было непрозрачным. Теперь Андрей состоит в аэроклубе, где арендует самолеты для полетов по всей Европе.

Лицензия PPL в Европе дает право на управление одномоторным самолетом на некоммерческой основе.
Наш гайд о лицензиях PPL и LAPL: https://takeoffblog.com/ppl-ili-lapl-...

Резолюция евросуда по делу Екатерины Ислентьевой: https://curia.europa.eu/jcms/upload/d...

Андрей Пудов в Instagram:   / andrey.pudov  

Спасибо тем, кто помог этой беседе состояться: Андрею, Юрию, Андре, Павлу, Ивану.
Локация съемок: Aeroplano.Coffee Barcelona   / aeroplano.coffee  

Камера: ‪@yury_chernov‬

Оглавление:
00:00 Знакомство с Андреем
01:21 О решении стать частным пилотом
01:56 Почему частный, а не коммерческий пилот?
02:25 Про бэкграунд в авиации
04:14 Помогают ли возраст и опыт?
05:09 Совмещение учебы и работы
05:51 Об ошибках во время обучения
06:43 Как долго занял процесс до получения лицензии
08:50 История получения лицензии после отказов из-за санкций
12:05 Как прошел первый сольный полет?
13:33 Как проходил финальный экзамен?
16:03 Первый шаг после получения лицензии PPL
17:42 Куда летать?
18:34 Об аренде самолета и стоимости
19:49 Летать одному или со вторым пилотом?
21:03 Об ограничениях лицензии PPL
23:05 Инфраструктура для полетов в Европе
23:48 Совет будущим пилотам
25:04 Планы на будущее
27:00 Быть пилотом для себя

Наш телеграм 💙: https://t.me/takeoffblog
Наш блог 💙: https://takeoffblog.com