Белорецкая узкоколейка | современное состояние

Поход по полотну Белорецкой узкоколейки от Катав-Ивановска до Белорецка через Верх-Катавку, Верхнеаршинский, Тирлянский, Шушпу, Катайку. Цель похода – восстановление железной дороги.

0:51 станция Запрудовка в Катав-Ивановске
9:01 Самодуровка (Верх-Катавка)
10:10 мост через реку Катав
17:34 станция Двойниши
25:21 турист в заповеднике: нарушитель или нет?
26:03 мост через реку Большой Катав
31:14 известные туристские места рядом с узкоколейкой
33:20 46 километр
46:02 станция Машак
56:05 зачем надо восстанавливать Белорецкую узкоколейку
58:54 60 километр
1:08:46 станция Юрюзань
1:17:00 мост через реку Юрюзань
1:24:26 сколько стоит восстановление Белорецкой узкоколейки
1:40:17 87 километр (Верхнеаршинский)
1:48:04 Рудник
1:52:32 мост через реку Арша
2:04:38 село Тирлянский и большая скальная выемка
2:06:34 какие туристы выиграют от восстановления узкоколейки
2:14:48 вокзал станции Тирлян
2:24:35 10 правил хорошего похода
2:48:19 Шушпа
2:51:07 что конкретно нужно восстановить
2:52:43 какую туристскую инфраструктуру можно было бы построить
2:54:47 Катайка
2:56:38 какую ещё туристскую инфраструктуру можно было бы построить
3:04:28 Белорецкий металлургический комбинат
3:09:59 итоги осмотра современного состояния узкоколейки
3:10:59 Белорецкая узкоколейка будущего

Группа по восстановлению Белорецкой узкоколейки
https://vk.com/belorrail
О наших походах и сплавах ВКонтакте
https://vk.com/id357175377
Форум Туризм на Урале
https://t.me/tourism_ural
Секретный поход на Ямантау
   • Секретный поход на Ямантау  
Таинственная железная дорога Юша – Пихта
   • Видео