BMW XM: Процесс производства внедорожников, 2023 Автомобильный завод. Внутри автомобильного завода BMW стоимостью в несколько миллиардов долларов с экстремальной и революционной автоматизированной обработкой поверхности
00:00 - Вступление
00:16 - Автоматизированная обработка поверхностей
12:43 — Детали экстерьера BMW XM
15:14 — Детали интерьера BMW XM
Завод BMW Group в Регенсбурге становится первым автомобильным заводом в мире, использующим комплексный цифровой автоматизированный процесс проверки, обработки и маркировки окрашенных поверхностей автомобилей. Новинка: роботы, управляемые искусственным интеллектом, обрабатывают каждое транспортное средство индивидуально, чтобы соответствовать объективным стандартам качества.
#bmw #bmwxm #производство #автозавод
Автоматизированная обработка поверхности используется в серийном производстве на заводе BMW Group в Регенсбурге с марта 2022 года. Этот завод является первым автомобильным заводом в мире, который использует процесс на основе искусственного интеллекта в таком масштабе. Чтобы обеспечить бесперебойную работу, этому этапу предшествует еще один автоматизированный процесс, который уже некоторое время считается современным в автомобильной промышленности: автоматический осмотр поверхности начинается с выявления и регистрации элементов, требующих обработки после нанесения верхнего покрытия. .
Завод BMW Group в Регенсбурге стал первым заводом автомобильной промышленности в мире, который использует комплексный цифровой и автоматизированный процесс проверки, обработки и маркировки окрашенных поверхностей автомобилей в стандартном производстве. В рамках нового инновационного подхода роботы, управляемые искусственным интеллектом, обрабатывают каждое транспортное средство индивидуально, чтобы соответствовать объективным стандартам качества. Это обеспечивает более стабильную работу, сокращение сроков выполнения заказов и неизменно высокий уровень качества поверхности транспортного средства. Данные, хранящиеся в облаке, также позволяют оптимально анализировать причинно-следственные связи и, следовательно, представляют собой еще один шаг BMW Group к цифровому и интеллектуальному подключенному заводу, называемому BMW iFACTORY.
Покраска, шлифовка, полировка – с искусственным интеллектом (ИИ) для уникальных процессов
Сцена напоминает хорошо отрепетированный спектакль: в технологической кабине стоят четыре робота, окружающие свежеокрашенное тело. Словно по команде роботы начинают работать на поверхности тела. Шлифуют, наносят полировальный состав, полируют, меняют насадки и заменяют наждачную бумагу. Камеры отслеживают сценарий. «Уникальным здесь является то, что роботы воздействуют на каждый кузов именно там, где это необходимо, потому что крошечные пятнышки и неровности, которые могут появиться после нанесения верхнего покрытия и которые мы хотим удалить, находятся в разных местах на каждом автомобиле», — объясняет Штефан Ауфлич. руководитель отдела нанесения и отделки окраски на заводе BMW Group в Регенсбурге. «Роботов обычно программируют так, чтобы они следовали одной и той же схеме, пока их не перепрограммируют. Использование искусственного интеллекта позволяет им работать более индивидуально. Каждый рабочий день до 1000 автомобилей проходят процесс отделки, что в сумме составляет 1000 уникальных процессов».
⚡️ Откройте для себя ВСЕ новые автомобили раньше всех! ПОДПИШИТЕСЬ на Gommeblog Car and Performance ► http://goo.gl/sP8oKK
🔔 Не пропустите следующие видео: нажмите на колокольчик ((🔔)) чтобы получать уведомления.
🖥Мой сайт ► https://www.gommeblog.it/
🔥 ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ: Ссылка на членство ► / @gommeblog
Информация по комментариям в разработке