Wie man ein Antriebswellengelenk wechselt [AUTODOC TUTORIAL]

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Wie man ein Antriebswellengelenk wechselt [AUTODOC TUTORIAL]

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00:00 — Antriebswellengelenk / Gleichlaufgelenk / Gelenksatz Antriebswelle / CV-Gelenk: Schritt-für-Schritt-Tutorial zum Austausch
02:28 — Das äußere Gleichlaufgelenk wechseln
03:05 — Lösen Sie das Gleichlaufgelenk vom Achsschenkel oder der Nabe
04:24 — Entfernen Sie die Klemmschellen der Staubmanschette
05:36 — Die folgenden Anzeichen deuten darauf hin, dass das Gleichlaufgelenk ersetzt werden muss:
06:04 — Schmieren Sie das neue Gleichlaufgelenk, wenn es nicht werkseitig mit Schmierfett versehen ist
06:42 — Setzen Sie das Gleichlaufgelenk auf das Ende der Antriebswelle
07:10 — Tragen Sie das restliche Schmierfett auf das Gleichlaufgelenk auf
08:44 — Stellen Sie sicher, dass die Staubmanschette richtig sitzt
09:05 — Bringen Sie den Sicherungsring an
09:47 — Ziehen Sie die Staubmanschette vorsichtig über
10:10 — Für den Austausch des inneren Gleichlaufgelenks, das sich am Getriebe oder Achsantrieb befindet, muss zunächst das Getriebeöl abgelassen werden
11:39 — Eventuell benötigen Sie einen Abzieher, um den Tripodestern von der Antriebswelle zu ziehen
13:22 — Bauen Sie alle Komponenten, die Sie zuvor ausgebaut haben, in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammen

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