マツダCX30 ハイブリッド2023年モデル　～忖度無し『独断評価』～

【総合満足度】
◎80点

【総評】
◎車幅が1795mmある割りには取り回しが良いので、普段使いでも気軽に扱えそうです。
また、ヨーロピアンテイストのマツダ車らしい硬めの足回りは、街中の交差点でも気分良く曲がれますが、やはり峠道で本領を発揮してくれます。

【気に入った点】
◎上質な内外装のデザイン
◎滑らかに吹け上がるエンジン
◎タッチが良くて制動力の高い前後ブレーキ
◎高速走行時の安定感
◎ボンネットが見える前方視界
◎Uターンが容易な小回り性能
◎素直なハンドリング性能
◎上質なサイドドアの開閉音
◎適切な位置に配置されたペダル類
◎静かなウインカーのリレー音
◎ヨーロッパ車風のホーンの
音
◎開口部が大きなセンターコンソールボックス
◎広大なラゲッジルーム
◎大型で使い易いアームレスト
◎とても明るいマップランプ
◎ソフトなパッドが多用されている内装素材
◎実用的なマツダコネクト
◎手触りの良い皮巻きハンドル
◎前後調整幅の大きいテレスコピック機能
◎視野の広いサイドミラー
◎視認性の良いメーター類

【気になった点】
◎希薄なモーターの存在感
◎加速時のモッサリ感
◎アイドリングストップ状態からエンジンが始動する際の唐突感
◎大きめロードノイズ
◎低速走行時の揺すられ感
◎段差や継ぎ目での突き上げ感
◎カタカタビリビリ聞こえてくる内装の干渉音
◎小ぶりなサイズのシート座面
◎リヤシートの狭い座席空間
◎コンパクトサイズの標準ナビ
◎直感的な操作が難しい空調スイッチの操作
◎12～13km/Lの実用燃費
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ご視聴ありがとうございました。