Компания «Спецприцеп» совместно с официальным дилером по РФ ООО "МаксКар" благодарит Вас за интерес к нашей продукции и имеет честь представить ее Вам в виде коммерческого предложения.
трал СпецПрицеп 994275 со следующими техническими параметрами:
Обозначение полуприцепа 994275
Тип полуприцепа Автомобильный пятиосный
Основной тягач седельный
Масса перевозимого груза, кг 63 000 / 40 000
Масса снаряженного полупри¬цепа, кг, ориентировочно 17 500
Технически допустимая максимальная (полная) масса полуприцепа, кг, ориентировочно 80 500
Технически допустимая максимальная масса на (распределение полной массы на дорогу), кг ориентировочно
- через седельно-сцепное устройство тягача
- через шины колес трехосной тележки
21 000
59 500
Габаритные размеры полуприцепа в транспортном положении, мм, не более:
- длина
- ширина
- ширина с уширителями
- высота (max)
15 400 (23 250)
2545
3145
3790
Размеры грузовой платформы, мм, не более:
- длина
- ширина
- ширина с уширителями
- высота BPW
11150 (с удлинением до 19 000)
2545
3145
900
Высота ССУ 1500 мм под нагрузкой
Рама полуприцепа Силовые элементы рамы и раздвижная часть изготовлены из высокопрочной стали
Настил Металлический
Опора Механические, двухскоростные.
Подвеска Пневматическая, BPW, с краном изменения высоты платформы
Количество осей, шт. 5 (3 оси стационарные (1,2-я оси подъемные) + 2 самоустанавливающиеся)
Оси, производитель. BPW (Германия)
Количество колес, шт.:
- всего
- в том числе запасных
22
2
Шины 235/75 R17,5 Кама
Диски Стальные диски 6.75х17.5
Давление в шинах, кПа (кгс\см2) 850 (8,5)
Тормозная система EBS c функцией против опрокидывания
Панель управления стояночным тормозом на боковой части полуприцепа.
Тормоза:
- рабочие
- стояночный
С пневматическим приводом
по 2-х проводной схеме
Привод от пружинных энергоаккумуляторов
Сцепной шкворень 89 мм (3,5'')
Электрооборудование Двухпроводное с питанием от тягача, напряжением 24 В. Количество и расположение приборов по ГОСТ 8769-75, разъемные соединения по ГОСТ 9200-76
Комплектация:
- выдвижные уширители до 3145 мм
- тент с каркасом на гусаке
- автономная гидростанция ЭГА, 2 кВт (24В)
- трапы гидравлические двойного сложения,
угол заезда 8º, раздвижные,
- гидравлическая лебедка с полиспастом
10 тНс.
- лебедка для подъема запасного колеса,
- люк для обслуживания гусака
- алюминиевые съемные борта на гусаке 400
мм,
- грунтозацепы (тракозацепы) на раме,
- оцинкованный направляющий брус (стопора
от бокового смещения),
- петли для закрепления груза
- брызговики,
- противооткатные упоры,
- оцинкованные выдвижные знаки
негабаритного ТС,
- розетка и кронштейн с проблесковым
маяком,
- стойки 4 пары, высотой 1000 мм,
- контейнерные фитинги под 2х20 и 1х40
футовый контейнер,
- передвижной стол 300х2545, 2 шт.
- кронштейны для 2-х топливных баков на гусаке.
- сумка с ЗИП.
Покраска: Перед покраской рама полуприцепа походит дробеструйную обработку.
Наносится антикоррозионный грунт и эмаль в 2 слоя.
Контурная светоотражающая пленка
Цвет полуприцепа: стандартно оранжевый (может быть изменен по требованию заказчика)
Информация по комментариям в разработке