Скачать или смотреть 【サソリ】ND型ロードスターをアバルトが再構築！ マツダとフィアットの協業で生まれたアバルト・124スパイダーを解説！【VOICEROID解説】

オープンカーに乗りたいけど、人と被るのは嫌だ！
かといって、王道も捨てたくない！
だったら、ロードスターをイタリア風に調理した「アバルト・124スパイダー」はいかがでしょうか！

124スパイダーです。
86/BRZ、ライズ/ロッキー、GRスープラ/Z4と共同開発車を何度も取り上げてきたので、ロードスター/124スパイダーも紹介しよう！といった感じで、動画作りました。
走りも違いますが、なんと言ってもこのデザインの違いですよね～。
明らかにマッシブになって、ロードスターの「優雅さ」とはまた違った魅力のあるデザインになっていると思います。
考えてみると、ロードスターは124スパイダーのほかにも、「ヒミコ」や「ロックスター」（どちらも光岡）のベース車両になっていますね。
単体で楽しむのも良し、素材として自由に味付けするも良し。
ロードスターは偉大ですね。

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参考
アバルト・124スパイダー
https://www.abarth.jp/124spider/
"イタリアン・スポーツカー
ABARTH 124 spiderの愉しみ方"
https://www.webcg.net/WEBCG/special/2...
"アバルト124スパイダー（FR/6MT）
アバルト流“快楽へのアプローチ”"
https://www.webcg.net/articles/-/35366
"アバルト124スパイダー（FR/6AT）
アメリカンなイタリアン"
https://www.webcg.net/articles/-/35896
アバルトデザイン部門トップに聞く新型「ABARTH 124 spider」に注いだこだわり
https://www.abarth.jp/scorpion/for-be...
アバルト124スパイダー「エンジンをかけた瞬間にアバルトであることがわかる」マツダ・ロードスターとは違う魅力がある
https://car.motor-fan.jp/article/1001...
利益でているのになぜ？　マツダ・ロードスターと血を分けるフィアット「アバルト124スパイダー」、生産終了へ
https://clicccar.com/2019/12/07/936583/