현대 신형 아반떼 N DCT, 일상 주행 시승 리뷰(2024 Hyundai New Elantra N DCT, Test Drive in Daily Use)

안녕하세요? 인코어랩 TV 김승철입니다.

최근 페이스리프트로 업그레이드된, 현대자동차의 유일한 내연 기관 N 모델, 아반떼 N의 N DCT 모델을, 일상 주행 조건에서 리뷰한 영상입니다.

본 영상은 현대자동차로부터 시승 기회를 제공받아 촬영하였습니다.

하단을 보시면, 여러분이 관심 있는 주제의 타임 라인을 클릭하셔서 곧바로 간편하게 선택이 가능합니다.

감사합니다.

#신형아반떼N시승기#신형아반떼N리뷰#2024HyundaiElantraNTestdrive

0:00 영상 내용 소개
1:21 리뷰 시작 전, 연비 리셋
1:36 시승 모델 소개
1:56 가변 배기 사운드, 일상에서는(1)
2:38 구형과의 비교: 왜 무게는 늘어났을까, 뇌피셜
4:00 스티어링 휠: 파란색 N 버튼의 역할은
5:26 스티어링 휠: 빨간색 NGS 버튼의 역할은
6:27 스티어링 휠: 디테일에서의 변화는
6:50 인테리어: 일반 아반떼와의 차이점은
7:17 기본 시트 vs. N 라이트 버켓 시트
8:10 주행 모드의 종류는
11:30 승차감은(1)
13:07 구형과의 비교: 승차감의 차이가 있는가?
14:18 브레이크 페달의 작동 특성은
14:43 승차감은(2)
14:58 전면 이중 접합 차음 유리가 추가된 효과는
15:56 구형과의 비교: 현대 스마트 센스는
18:11 현대 스마트 센스, 이런 분들께 추천드립니다
20:03 승차감은(3)
20:32 구형과의 비교: 핸들 잡으라는 경고의 특성은
21:45 후측방 카메라에서 흥미로운 점은
22:25 기본 시트, 이런 분들께 추천드립니다
24:16 6단 수동 변속기, 이런 분들께 추천드립니다(1)
26:57 1가지의 필수 옵션을 추천드린다면
27:40 가변 배기 사운드, 일상에서는(2)
28:49 기존의 N 모델에서 이 차로의 기변을 생각하신다면
30:45 많은 판매량을 기대하기는 힘든 이유는
32:14 수동 변속기, 이런 분들께 추천드립니다(2)
33:01 내연 기관 N 모델에서, 드디어 가능해진 기능은
33:53 LED 헤드라이트의 성능은
35:09 아쉬운 점, 딱 1가지는
36:57 리뷰 중, 총 평균 연비는
38:04 시승 총평