1991 Isuzu Rodeo Ретро Ревю (перевод канал Механикс)

Isuzu использовала название "Родео" на двух разных автомобилях — компактном пикапе, продаваемом в Японии, и среднеразмерном внедорожнике, предлагаемом в Северной Америке.

До своего создания в качестве автономной модели название "Родео" ранее включало полноприводные версии японского Isuzu Faster (задний привод) пикапа с 1978 года. Эти автомобили под названием "Isuzu Faster Rodeo" охватывали два поколения. Только после третьей итерации, предложенной между 1988 и 1994 годами, фирма упростила название полноприводных моделей до "Isuzu Rodeo". Более того, в Японии с 1981 года название "Isuzu Bighorn Rodeo" использовалось на внедорожнике, который Isuzu коротко сократил до "Isuzu Bighorn" — известного как "Isuzu Trooper" на большинстве международных рынков.

Isuzu в Северной Америке развернула название "родео" в 1990 году для 1991 модельного года к пятидверному внедорожнику, продаваемому на японском рынке как Isuzu Wizard. Isuzu North America также предлагала трехдверную версию под названием Isuzu Amigo, продаваемую как Isuzu MU в Японии. Второе поколение внедорожника было выпущено в 1998 году для 1998 модельного года, а трехдверный Amigo стал "Родео Спорт" в 2000 году для 2001 модельного года. Производство обоих внедорожников завершилось в 2004 году. Слегка измененные версии Родео продавались на американском рынке под названием Honda Passport.


Механикс - обзоры доступных внедорожников и дневник владения автомобилями.

Группа ВКонтакте: https://vk.com/mhx_auto

Если вам нравятся внедорожники, интересна тема полного привода и рамных автомобилей, вступайте в группу, подписывайтесь на канал в YouTube!

И помните — не бывает плохих автомобилей, бывает плохая цена на автомобили.