015 P0750 P0755 P0760 P0765 Цепь соленоида повышающей передачи трансмиссии A604 / 41TES Dodge Avenger Jeep Chrysler
Вы можете поддержать канал: paypal.me/arturosegurap 💝
Подписаться: 👉 https://bit.ly/suscripcion_transmisio...
В этом видео:
0:00 Введение
0:58 Контекст неисправности
1:41 Чтение кодов неисправностей и оперативных данных
6:27 Диагностическая карта и техническая информация для кода P0760
9:12 Использование симулятора трансмиссии Miller 8333 для проверки электроники трансмиссии
12:18 Проверка жгута проводов и измерение мощности и заземления на PCM, импульс TIPM EATX
15:40 Проверка целостности жгута проводов от PCM до блока соленоидов (сопротивление, падение напряжения и замыкание на плюс и отрицательно)
18:51 Тестирование соленоидов пакета соленоидов (измерение сопротивления соленоидов) электрический тест
19:56 Тестирование контактов жгута ЭБУ (проверка ложных контактов)
20:44 Смена ЭБУ, стирание адаптивных значений и быстрое обучение трансмиссии
26:43 Проверка ремонта: считывание данных в реальном времени с трансмиссии и уличный тест
Подписывайтесь на наши социальные сети:
👉 https://www.facebook.com/Diagnosticoy...
👉 / transmis_segura
👉 / diagnostico_y_mantenimiento_a
В этом видео выполняется диагностическая процедура и решение кода неисправности DTC P0760 цепи соленоида повышающей передачи, те же тесты выполняются для кодов P0750, P0755 и P0765 см. неисправности соленоидов Overdrive, Underdrive, Low/Reverse и 2/4, которые расположены в блоке соленоидов и активируются компьютером трансмиссии, который в данном случае представляет собой объединенный компьютер двигателя и трансмиссии.
P0750 P0755 P0760 P0765 Dodge Avenger Journey 41TES Jeep Chrysler
Эта неисправность возникает в современной трансмиссии A604 или 41TES с VLP (регулятор переменного линейного давления, установленный на автомобилях Dodge, Jeep и Chrysler, таких как Avenger, Journey, Caliber, Stratus, Sebring, Cirrus, Pacifica, Grand Caravan, Town Country, PT Cruiser), диагностика аналогична трансмиссиям 42RLE и 62TE.
С помощью интерфейса агентства Micropod II и программного обеспечения Witech считываются коды неисправностей и отображаются данные в реальном времени, где наблюдается, что автомобиль находится в режиме защиты от перегрузки EATX на второй передаче, а трансмиссия срабатывает при включении заднего хода или привода, а также присутствует код P0700 и P0760 неисправности цепи соленоида повышающей передачи, протокол связи отслеживается, чтобы узнать, не является ли это проблемой с CANBUS.
Информация взята из диагностической карты Mitchel ON Demand, которая относится к диагностическим тестам с использованием симулятора трансмиссии Miller 8333, измерению целостности и замыканию на плюс и массу жгута и измерению сопротивления соленоидов, в дополнение к измерению импульса твердотельного реле EATX в TIPM, все эти тесты выполняются с помощью электронной схемы автомобиля.
Тесты проводятся на жгуте соленоидного блока и сопротивление соленоидов измеряется, чтобы убедиться, что они в хорошем состоянии. Наконец, проверяются контакты жгута PCM, чтобы убедиться, что они не ослаблены и это не создает ложных контактов.
Новый компьютер меняется и программируется, и выполняются обучения, корпус дроссельной заслонки и быстрое обучение, удаление адаптивных значений, наблюдаются живые данные и выполняется уличный тест для проверки проделанной работы.
Подпишитесь на канал @transmisionsegura, активируйте уведомления, оставьте нам комментарий, поделитесь им, чтобы он был полезен большему количеству людей, поддержите нас суперспасибо или став участником.
P0700 неисправность системы управления трансмиссией
P0750 цепь соленоида заднего хода низкого уровня
P0755 цепь соленоида 2/4
P0760 цепь соленоида od fult
P0765 неисправность цепи соленоида пониженной передачи
симулятор трансмиссии
P0700
P0755
P0760
P0765
автоматическая трансмиссия
автоматическая трансмиссия
автоматическая трансмиссия не переключается
трансмиссия 41TES
трансмиссия не переключается
limp-in
режим limp
трансмиссия защищает себя
трансмиссия стучит
соленоидный блок
Информация по комментариям в разработке