Grand Spot

À l'occasion de l'Armada de Rouen qui a eu lieu du 8 au 18 juin 2023, le réseau Astuce a augmenté la fréquentation sur plusieurs lignes notamment les lignes principales comme les TEOR (T1), (T2), (T3) et FAST (F1) à (F9). Des modifications sur le réseau ont aussi été apportées: une navette TEOR (TA) a été mis en place circulant entre Mont Riboudet et GHU, la ligne (F9) a été déviée via la ligne T4 entre Stade Diochon et Belges pour faire son terminus à la Gare Routière, et les lignes TEOR et FAST ont circulé jusqu'à 2h du matin.
Pour répondre aux exigences, du matériel roulant supplémentaire a été nécessaire. D'abord, 4 nouveaux bus électriques EBUSCO 18M 2.2 déjà livrés qui sont prévus pour la TAE (Elbeuf) ont été mis en service sur la navette TEOR (TA) et la ligne (T1) le soir: n°7231, n°7232, n°7233 et n°7234 (le bus de démonstration n°7207 a aussi circulé sur la (TA)).
Ensuite, plusieurs bus d'occasion ont été louées dont:
-3 Heuliez Bus GX427 ex-CITURA et ex-Cotentin n°7235, n°7236 et n°7241.
-3 Mercedes Citaro GC2 ex-RATP n°7237, n°7238 et n°7239.
-1 Man Lion's City G A23 ex-RATP n°7240 en plus des n°7201 à n°7206 déjà en circulation depuis 2022 et courant 2023.
Ces bus ont circulé sur les ligne (T4) et (F4) qui ont été temporairement exploitées par Transdev Normandie Interurbain (TNI) durant l'Armada. Les conducteurs ont dû être formés sur les Citaro GC2 de Transdev Rouen et par conséquent, des Citaro GC2 en pelliculage FAST ont exclusivement circulé sur la ligne (T4).

Bon visionnage!

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@busbleublancrouen_76 (spotting réseau Astuce de Rouen)

-00:00: Ligne (F2) en A23
-01:07: Ligne (F4) en A23, GC2 ex-RATP et GX427
-02:37: Ligne (F5) apparition rare d'un A23 sur la ligne
-03:10: Ligne (F9) à la Gare Routière
-03:50: Lignes (TA), (T1), (T2), (T3) avec nouveaux EBUSCO
-16:16: Ligne (T4) en A23, GC2 ex-RATP, GX427 et GC2 FAST
-23:50: Ligne (F9) sur ligne (T4)

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