Скачать или смотреть آموزش تخصصی تعویض و رگلاژ سیم کلاچ پژو 405، پارس و ELX (جلوگیری از سفت شدن پدال)

#تعویض_سیم_کلاچ#افزایش_عمر_کلاچ
در خودروهای خانواده پژو و سمند مجهز به موتور XU7، سیستم کلاچ از نوع مکانیکی (Cable Operated) بوده و انتقال نیروی پدال به دوشاخه کلاچ از طریق سیم کلاچ انجام می‌شود. سلامت و تنظیم صحیح این قطعه نقش مستقیم در نرمی پدال، درگیری کامل دیسک و صفحه و جلوگیری از استهلاک زودرس گیربکس دارد.
علائم خرابی سیم کلاچ
خرابی یا فرسودگی سیم کلاچ معمولاً با نشانه‌های زیر همراه است:
سفت شدن غیرعادی پدال کلاچ
پایین آمدن نقطه درگیری کلاچ
صدای تق‌تق یا ساییدگی هنگام فشردن پدال
برگشت ناقص پدال
پارگی ناگهانی سیم و از کار افتادن کامل کلاچ
در بسیاری از موارد، خشکی بیش از حد سیم به دلیل نفوذ گرد و غبار یا عدم روانکاری مناسب باعث افزایش اصطکاک داخلی و در نهایت پارگی می‌شود.

ابزار مورد نیاز
آچار تخت و رینگی سایز 10 و 13
انبردست یا دم‌باریک
چراغ کار
گریس نسوز یا روان‌کننده کابل
سیم کلاچ استاندارد و باکیفیت
#تعویض_سیم_کلاچ
#سیم_کلاچ
#تنظیم_کلاچ
#رگلاژ_کلاچ
#سیستم_کلاچ
#دیسک_و_صفحه
#گیربکس_دستی
#تعمیرات_تخصصی
#مکانیک_حرفه_ای
#آموزش_مکانیکی
#عیب_یابی_خودرو
#افزایش_عمر_کلاچ
#سرویس_دوره_ای
#پژو405
#پژو_پارس
#پارس_ELX
#سمند
#سمند_ELX
#موتور_XU7
#خانواده_پژو
#ایرانخودرو
#آموزش_خودرو
#تعمیرات_خودرو
#نکات_خودرویی
#ترفند_مکانیکی
#مکانیک_خودرو
#کارگاه_تعمیراتی
#خودروبازها
#AutoRepair
#C