Скачать или смотреть 【松山市】石手～下伊台 戦後20年で大きな変化を遂げた場所/国道317号･県道40号 松山東部環状線 旧道[倍速](2024.2.12)

道後平野の東端になる石手地区から石手川を遡る湯山地区は戦後から昭和40年代初めにかけて幹線道路の新道が作られ、大きな変化を遂げている。

湯山地区には現在、水ヶ峠を経て今治に抜ける国道317号と下伊台から山間部へと向かう県道40号 松山東部環状線が通っている。

国道317号は県道 松山今治線(昭和30年6月認定･昭和57年10月廃止)が昭和57年4月に国道指定を受けたもので、平成6年7月のトンネル竣工により全線開通となっている。現在、国道は石手川左岸を通っているが、県道時代、昭和42年までは右岸の溝辺(みぞのべ)の集落のなかを進み、末町までそのまま右岸を走っていた。左岸には田が広がり、集落もほとんどない状態だった。そういうなか、田圃のあぜ道があるだけのような左岸に現道の国道のルートとなる新道がつくられた。
昭和37年の航空写真ではこの新道は確認できず、昭和42年の写真ではほぼ完成した現道が見られる。おそらく4年くらいの間に新道が開削されたのだが、この時期には必然性があった。石手川の上流には昭和47年竣工の石手川ダムがあるのである。このダムは昭和41年に着工しており、本格的な工事が始まるまでに集落の小径ではない、大型工事車両の行き交うことの出来る道が必要だった。この時期はモータリゼーションの時代でそこかしこの道が改良されているのだが、ここに関してはダム工事も大きな影響があったと思われる。

石手川右岸から下伊台梅組に抜ける道(現･県道40号 松山東部環状線、旧･湯山三津浜港線)は、もともとは上高野から長谷を経るものが主たる道として使われていたが、航空写真によると昭和20年くらいからおそらく昭和20年代半ばにかけて末町から土居谷を経るものが新しく開削され、現在のメインルートに置き換わっている。

詳細地図:https://www.google.com/maps/d/edit?mi...


02:10 右に下りていくと土木遺産にもなっている大正13年竣工の通称あかばしの岩堰(いわぜき)橋がある。岩堰とは石手川を阻むようにあった巨大な岩で、この岩のために川の流れが定まらず、城下に水害をもたらしていた。加藤嘉明の命を受けた足立重信が岩を穿ち、現在の石手川の流れを作った。橋のあたりから人口の渓谷になっている。
02:16 右の石手川対岸にはスーパーマーケット セブンスターがある。かつてあった温泉施設 イワゼキヒルの跡地に建っている。イワゼキヒルはプールなどもある大型観光施設だったようで、昭和40年からの数年間は松山イワゼキヒル劇場という映画館あったようだ。平成の初めの頃、温泉巡りを趣味にしていて、地図で｢岩堰ヒル｣という温泉を見つけ、喜び勇んでここを訪れたのだが、なにもなかった。施設についての詳細情報は全くなく、航空写真を見る限りでは、現在の国道が完成した直後の昭和42年あたりから平成に入るまでそれらしき建物が存在している。
04:27 梅組へと上る道。小型車では進めないと思い、走行を中断したことがあったが、想像したほどには狭くはなかった。ただし、軽自動車走行でも気づかないうちに道路脇の竹をドアミラーに当て、ミラーを畳めてさせてしまっていた。
07:17 昭和42年に新道が出来るまでは、右折する道しかなく、正面に進む道は民家の立ち退きによって作られたものである。


☆旧道の梅組までののぼりは初走行
撮影機:DJI Osmo Pocket3
撮影サイズ:4K 30fps
撮影モード:10bit D-Log M
露出:オート(ISO Max1600)
ホワイトバランス:5500k
フィルター:なし
編集ソフト:DaVinci Resolve Studio