Скачать или смотреть PKS Szczecin - Linia 521, Solaris Urbino 18 III

Wracamy do stolicy Pomorza zachodniego i zaczynamy od przejazdu nocną linią - 521 będącą nocną wersją popularnej linii 75 wcześniej znaną jako "75N". Przy okazji tego materiału pragnę zwrócić uwagę na ostatnie decyzje Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego w Szczecinie, które czasem bywają dyskusyjne, między innymi zmiany nazw przystanków w obrębie dworców i stacji kolejowych dodając "SKM" na początku nazw przystanków, a także na dodanie tego przedrostka w obrębie dworca głównego oraz w Dąbiu, gdzie zatrzymują się także pociągi InterCity. Ostatnio ZDiTM słynie z kontrowersji między innymi wspomnianymi zmianami jeszcze tego roku, a także miejsce mają często lekko mówiąc - niezbyt przemyślane dość mylące czasem komunikaty, jak było w przypadku tego o wrześniowych zmianach na końcu miesiąca na linii 75 oraz nocnych. Często komunikaty te - czy to na stronie, czy to na tablicach informacji pasażerskiej na przystankach wydają się nie do końca zrozumiałe i czytelne jak być powinny. Zmiany na końcówce września 2024 roku polegające na tak na prawdę skróceniu tras linii autobusowych kończących na pętli pod dworcem przy ulicy Kolumba do przystanku Dworcowa, chociaż ZDiTM sugerował przeniesienie przystanku "SKM Dworzec Główny/Kolumba" na poboczną uliczkę Świętego Ducha (gdzie jak można było się domyśleć się on nie znajdował - był on zlokalizowany na wysokości przyszłego wówczas przystanku "Dworcowa" w kierunku dworca głównego), obecnie mamy to za sobą, przystanek pod dworcem głównym jest obecnie w docelowej lokalizacji na górnym tarasie ulicy Kolumba pod główną bramą. Nieczytelne często komunikaty ZDiTM-u to nie jest jedyny problem w szczecińskim transporcie, kolejnym problemem jest remont ulicy Kolumba, jeszcze w zeszłym tygodniu wykonawca opóźnionej już o dobre półtora roku "rewolucji torowej" zapewniał, że wszystko będzie dopięte na ostatni guzik do dnia 1 listopada tego roku, jednak ze względu na niekompetencję obecnego wykonawcy termin ten jest co chwilę przekładany, podobnie jak z budową linii SKM do Polic, bronią się przed "czarną robotą" wymyślnymi wymówkami i historiami - realizacja fragmentu linii Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej na trasie Szczecin – Police porównując do TEJ "inwestycji" idzie ostatnimi czasy jak z płatka. Kiedy wreszcie mieszkańcy przebudowywanej już od trzech lat ulicy Kolumba zaznają świętego spokoju od życia w koszmarnych warunkach w erze wiecznego remontu…? Niestety - trudno jest ocenić, tego nie wie nawet najstarszy szaman…

[521: Osiedle Zawadzkiego - SKM Dworzec Główny/Kolumba]
1. OSIEDLE ZAWADZKIEGO
2. Szafera (NŻ)
3. Arena Szczecin (NŻ)
4. Zawadzkiego (NŻ)
5. Zawadzkiego Kościół (NŻ)
6. Klonowica Zajezdnia (NŻ)
7. Wernyhory (NŻ)
8. Chłopickiego (NŻ)
9. Wita Stwosza (NŻ)
10. Osiedle Kaliny (NŻ)
11. Witkiewicza Szkoła (NŻ)
12. Osiedle Przyjaźni (NŻ)
13. 26 Kwietnia (NŻ)
14. Turzyn Dworzec (NŻ)
15. Plac Kościuszki (NŻ)
16. Brama Portowa (NŻ)
17. Wyszyńskiego (NŻ)
18. SKM DWORZEC GŁÓWNY/KOLUMBA - przystanek końcowy