New Balance FuelCell Propel v4 Review | ¿Candidata a mejor zapatilla dentro de su categoría en 2023?

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¡Se viene zapatilla revelación en 2023! Si runners si, esta es la nueva New Balance FuelCell Propel v4. ¡Podría llamarse con un nombre totalmente nuevo!

New Balance sigue acercando las placas a todo el mundo, y esta vez lo hace con una zapatilla que, para muchos probablemente haya sido una de sus últimas elegidas para entrenar diariamente.

La nueva y renovada New Balance FuelCell Propel v4 adopta algunas de las características y diseños de los modelos de la línea SuperComp de la marca americana.

La placa, que no de carbono sino de TPU, pero también la nueva confección del FuelCell de su mediasuela similar al ACL de Rebel, SC Trainer y compañía, son dos de los claros ejemplos de ello.

El objetivo de New Balance ha sido el de poder brindar una experiencia en carrera más energética que nunca de la mano de la Propel v4. La idea según la propia marca es que todos los corredores, independientemente de su nivel, puedan disfrutar de la tecnología más singular de los modelos de competición, la placa.

Esta placa de TPU insertada entre las dos capas de FuelCell, le dará seguro mayor rigidez a la zapatilla y un extra de retorno de energía sin precedentes en este modelo.

Además, la Propel v4 renueva la totalidad del upper gracias a una nueva malla que combina tejido mesh más fino con zonas sensiblemente más estructuradas y seguras para que si le damos uso diario, tengamos cierta protección.


TIPO DE CORREDOR:

Estamos ante un modelo de entrenamiento que ahora seguro, permitirá subir la intensidad sin uno prácticamente darse cuenta.

El uso de la placa le dará a la Propel v4 un extra de velocidad con la que runners de peso ligero y peso medio podrán combinar durante esos días de rodaje, pero también durante aquellos de mayor intensidad.

Incluso una gran opción (otra más) para aquellos que todavía no se atrevían a dar el paso a las placas y quieran experimentar por primera vez, con su rigidez y su eficiencia.


DISTANCIA:

Tendremos que ver como se maneja el juego de espumas FuelCell con la inserción de la placa entre su mediasuela, pero apostamos que la Propel será una opción muy válida por ejemplo, para competir incluso una distancia como podría ser la de un medio maratón.

Seguramente para el corredor más pro no lo será, pero para todo aquel que esté alrededor de la hora y 30 minutos o incluso por debajo, la nueva Propel v4 podría posicionarse como una más que apta candidata para competir.

00:00 Introducción
01:25 Tipo de corredor
06:10 Ritmos
11:05 Distancia

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