Cara Mudah Mengatasi Tuas Persneling Oblak || Betulin Sendiri Pasti Bisa.

Описание к видео Cara Mudah Mengatasi Tuas Persneling Oblak || Betulin Sendiri Pasti Bisa.

Salam Hormat buat teman2
terimakasih sudah berkunjung ke channel ini.

jangan lupa bantu Subscribe 🙏🏼🙏🏼


Penyebab tuas persneling mobil rusak/oblak ada beberapa faktor. namun umumnya disebabkan oleh kelalaian dalam perawatan dan faktor usia kendaraan. Kurangnya perawatan dan usia mobil yang sudah tua akan memunculkan hal-hal di bawah ini sehingga menjadi penyebab persneling oblak:

Kabel tuas persneling macet.

Bushing kabel tuas persneling pecah.

Kabel kopling macet atau keras.

Adanya udara yang terperangkap di jalur pipa master kopling.

Ada kebocoran fluid di master kopling.

Kampas kopling habis menipis atau habis.

Input shaft spline transmisi berkarat.

Synchromesh ring yang ada di dalam transmisi sudah aus.

Setelan pada pedal kopling tidak tepat.

Shift fork mengalami keausan.

Cara memperbaiki tuas persneling mobil yang rusak

Ternyata ada banyak sekali kondisi yang menyebabkan tuas persneling oblak. Namun, seringnya masalah utamanya adalah bagian bushing yang sudah aus sehingga menimbulkan getaran.

Lantas, bagaimana perbaikan tuas persneling mobil oblak? Mudah saja sebenarnya, yaitu dengan mengganti bushing yang sudah aus dengan komponen baru. Dengan begitu, masalah persneling yang oblak bisa langsung teratasi.

Memperbaiki sendiri tuas persneling mobil

Misalnya saja, perbaikan tuas persneling mobil oblak untuk kendaraan seperti Toyota avanza kijang, Suzuki apv dll

Apabila Anda yakin bisa mengutak-atik dan melakukan perbaikan sendiri, berikut langkah yang dapat Anda ikuti:

1. Pertama-tama, copot baut dan sekrup dari karet boot transmisi. Untuk tipe mobil tanpa sekrup, cukup tarik keluar karet boot-nya.

2. Setelah baut dan sekrup terbuka, Anda akan menemukan tongkat transmisi yang menancap di bagian mobil. Ada pula pengunci plat berbentuk bulat di sekitar tongkat transmisi tersebut.

Anda hanya perlu melepas kunci tersebut dengan cara menekannya, lalu memutarnya berlawanan jarum jam.

3. Saat kunci plat sudah tercabut, Anda akan menemukan sebuah bushing plastik berwarna putih di bagian ujung dan lubang transmisi. Silahkan ganti kedua bushing ini dengan yang baru agar oblak pada persneling bisa diatasi.

4. Sampai di sini, proses perbaikan sudah selesai. Anda hanya perlu mengembalikan posisi tongkat transmisi seperti semula. Pasang dan kencangkan lagi baut serta sekrup yang tadi sempat dilepas. Pastikan kondisi tuas transmisi sudah seperti semula.

Semoga bermanfaat

#mobiltua
#corolladx
#kijangsuper

Комментарии

Информация по комментариям в разработке