VW Tiguan Allspace Facelift (2022) im XXL-Test: Kommt es doch auf die Länge an? Fahrbericht | Review

Hier gibt’s ALLE Infos zum (2022) Volkswagen VW Tiguan XXL Allspace Facelift. Unser Testwagen hatte die Ausstattung „Elegance“ mit 2.0 Liter TDI 147 kW, 200 PS, 4Motion Allrad und 7-Gang DSG. Falls ihr Bock auf: Fahrbericht | Review | Test | Reichweite | Bestellstart | Preis | Kofferraum | R-Line | Anhängelast | Allrad | Automatik | Ausstattung | Beschleunigung | POV | Preis - zum meist-verkauften XXL-SUV Europas habt, dann: Schaut jetzt rein! 💙🖤

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00:00 Intro
00:22 Review
02:27 Historie | Wettbewerber | MQB
04:37 Design: Kommt es doch auf die Länge an? Elegance | R-Line?
08:29 Kofferraum | Platz
11:34 Rückbank: Dritte Sitzreihe (7-Sitzer)
12:40 Rückbank: Zweite Sitzreihe
14:00 Motor | Diesel | Benzin | Plug-in Hybrid | R?
16:15 Interieur | Innenraum
21:00 Infotainment
22:39 Fahrbericht im Schwarzwald
28:50 Fazit | Meinung
30:00 Preis | Leasing | Konkurrenz | Lieferzeit

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VW Tiguan Allspace Facelift (2022) in Stichpunkten:

#VWTiguanAllspaceFacelift #VWTiguanAllspace #VWTiguan

Einleitung:
- Es kommt eben doch auf die Länge an
- VW Tiguan Allspace
- XXL-Variante des VW Tiguan
- Facelift
- Außen moderner
- Innen digitaler
- Kein Plug-in-Hybrid

Historie:
- Erfolgreichstes SUV Europas
- 6,4 Millionen Mal verkauft
- 2007 Erste Generation
- 2011 Modellpflege
- 2015 zweite Generation (MQB)
- 2017 Tiguan Allspace (7-Sitzer mit 110 Millimeter längerem Radstand)
- (Einziger Tiguan in USA)
- 2020 Tiguan Facelift
- 2021, Oktober Tiguan Allspace Facelift
- 55 Prozent nehmen den Langen
- Gebaut in Puebla

- Wettbewerber:
- Skoda Kodiaq
- Seat Tarraco
- Mercedes GLB
- Hyundai Santa Fe

- Ausstattungen neu:
- Life
- Elegance
- R-Line

Design:
- 4.73 (+22 cm, 4.51 Tiguan normal)
- 1.84
- 1.69
- Radstand: 2.79 (+11 cm, 2,68 Tiguan normal)

- 58 Liter Tank

- Vorne:
- 8 Lacke
- Hier: Atlantic Blue Metallic
- serienmäßig LED
- Neue Lichtsignatur
- Mit integrierten Nebelscheinwerfer
- Optional: Matrix-LED mit Wischblinkern (vorn und hinten) 2.000 Euro l, IQ Light
- Dabei : mittlere Chromstrebe zum LED-Band (nicht bei kleinerem Tiguan)
- Etwas gewachsene Grill
- Schürze bei beiden Modellen gleich

- Seite:
- 17-18-19-20 Zoll
- Progressiv-Lenkung 225 Euro
- Adaptive Fahrwerksregelung DCC 1.000 Euro
- Sportpaket (Progressiv-Lenkung, Sportfahrwerk)
- 4Motion
- Panorama-Schiebedach (1.200 Euro)

- Heck:
- serienmäßig: LED-Rücklichter
- veränderte Signatur
- Schürze leicht verändert
- Stärkerer Diffusor
- 2 Einzelsitze in der 3.Sitzreihe (750 Euro)
- Anhängelast mit Allradantrieb bis 2,5 Tonnen

- 760 bis 1.920 Liter Volumen (Fünfsitzer)
- 700 bis 1.755 Liter (Siebensitzer).
- 615 bis 1.655 Liter Tiguan (kurz, 5-Sitzer)

Motor:
- Kein Plug-in-Hybridantrieb!
- Keine sportliche R-Version mit 320 PS
- Kleinstes Benziner und Diesel Aggregat entfällt!
- Sonst übernimmt die Motoren des Tiguan
- FAST Immer 7-Gang DSG

Benzin:
- 1,5-Liter-TSI
- 150 PS
- Frontantrieb
- Serienmäßig 6-Gang Handschaltung
- Optional 7-Gang DSG
- Zylinderabschaltung

- 2.0-Liter-TSI
- 190 PS
- 245 PS
- Allradantrieb
- DSG

- 2.0 Liter TDI
- zwei SCR-Kats, mit doppelter AdBlue-Einspritzung
- 150 PS
- Optional: 4Motion
- 200 PS
- Serie: Allrad

- Unser Motor:
- 1.8 Tonnen
- 200 PS
- 400 Nm
- 7,8 Sekunden
- 216 km/h
- 6,5 Liter WLTP

Fazit:
- 36.900: „Life" mit 1.5 TSI mit 110 kW (150 PS) und 6-Gang-Schaltgetriebe
- 50.225,00 €: Unser Modell mit Elegance und 200 PS Motor
- Ab 48.510,00 € für R-Line mit 190 PS TSI

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