Перо руля яхты - используем особенности руля для управления яхтой под парусом и двигателем.

Знать конструкцию рулевого устройства - означает использовать ее особенности для более эффективного управления яхтой. Конструкция пера руля ( англ. rudder ) напрямую влияет на то как яхта идет под парусами и то какие приемы можно использовать при маневрировании под двигателем и особенно при швартовке.
В этом видео мы разберем особенности, сильные и слабые стороны различных конструкций перьев руля и то как мы можем это использовать в нашей яхтенной практике.

00:00 Вступление
00:19 Зачем нам изучать конструкцию пера руля?
01:38 Самый простой - подвесной руль яхты
03:22 Перо, балер и гельмпорт
05:22 Перо спортивной яхты
05:35 Балансирный руль
06:45 Перо круизной полнокилевой яхты
08:02 Перо перед винтом
09:19 Скег
11:30 Два пера руля - двухперьевые яхты
13:22 Ошибки руления
17:51 Prop Wash - эффект наброса
21:31 Когда не работает prop wash
22:06 Схема рулевой системы
23:16 Действия при отказе штурвала
25:10 Подведем итоги
26:22 Анонс следующих роликов

Другие выпуски серии "Подводная часть яхты"
1. Киль (фальшкиль):    • Какой киль лучше для вашей яхты - пос...  
2. Перо руля - это видео
3. Кингстоны:    • Все о кингстонах: назначение, типы, м...  
4. Системы привода:    • Прямой вал или saildrive? Особенности...  
5. Винты яхт:    • Как тип винта влияет на ход яхты? Раз...  

Александр Никифоров, инструктор IYT, провожу обучение яхтингу по международной программе а также подготовку к экзаменам ГИМС в Санкт-Петербурге, теория и практика управления парусными яхтами.

Занимаюсь организацией и проведением яхтенных походов в различных странах: Турция, Хорватия, Черногория и т.д., везде где есть чартерный флот.

Моя страничка инстаграм:   / alexandernikiforov  
Я ВКонтакте: https://vk.com/alexandernikiforov

#яхтинг #видеоурокияхтинг #обучениеяхтингу