[Sound] Bus MAN NG 262 |

Bus: MAN NG 262
Wagennummer: 8226
Baujahr: 1997
Firma: Rheinbahn AG Düsseldorf
Anzahl: 32 (Wagennr. 8218-8249)
Typ im Einsatz seit: 1997
Aufgenommen auf der Linie: 733
Von: Düsseldorf, Heinrichstraße ...
nach: Düsseldorf, Am Mergelsberg

und

Aufgenommen auf der Linie: 733
Von: Düsseldorf, Am Püttkamp ...
nach: Düsseldorf, Vautierstraße

und

Aufgenommen auf der Linie: 782
Von: Hilden, Trotzhilden ...
nach: Düsseldorf, Berliner Allee

Ab 1:24:15 führt die Fahrt über die Autobahn 46.

Dieser Bus wurde Anfang 2013 ausgemustert.

Bei der Rheinischen Bahngesellschaft AG Düsseldorf (seit 2005 Rheinbahn AG) gab es insgesamt 32 MAN Gelenkbusse vom Typ NG 262 (A11). Sie trugen die Wagennummern 8218 bis 8249, wurden 1997 und 1998 in drei Serien in Dienst gestellt und ersetzten Busse des Typs MAN SG 242 H.

Die erste Serie von Anfang 1997 (8218-8226) trug das damals noch ganz neue silbern-rote Rheinbahn-Design. Damit verzichtete man auf die bekannte rot-weiße Farbgebung im StadtLinie-Design.
Im Fahrgastraum war Grau die vorherrschende Farbe. Die Innenverkleidung und die Stoffbezüge der Sitze waren grau, die Haltestangen gelb.
Die Fahrzeuge verfügten über ein ZF-Getriebe, welches aber von dem sehr lauten Motor übertönt wurde.

Ende des selben Jahres folgte bereits die zweite Serie (8227-8233) der NG 262. Äußerlich glichen sie der ersten Serie, allerdings konnte man sie im Fahrgastraum deutlich durch ihre blauen Sitzbezüge unterscheiden. Diese Wagen waren mit Voith-Getriebe ausgestattet.

Ende 1998 folgte noch eine dritte Serie (8234-8249), allerdings ohne Unterschiede zur zweiten Serie.

Die NG 262 waren in mehreren Rheinbahn-Betriebshöfen beheimatet. Sowohl in Düsseldorf-Benrath, als auch in Düsseldorf-Lierenfeld und Mettmann war eine größere Anzahl dieser Fahrzeuge stationiert, später auch einzelne Wagen in Düsseldorf-Heerdt.

Die letzten Wagen wurden im Jahr 2013 ausgemustert und durch Solaris Urbino 18 III ersetzt.