TRUCOOO! Como arrancar moto después de mucho tiempo parada!?

Esto es un truco para arrancar casi cualquier moto, no quiere decir que se vaya a mantener encendida, si no se mantiene habrá que hacerle más cosas las cuales enseñaré en un futuro si veo que os hace falta, yo lo enseño con una de 2t porque es la que tengo pero puede servir para cualquier moto, por cierto mirarlo entero y darme vuestra opinión en los comentarios peñaaa!
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Materiales;

Filtro origen - https://www.amazon.es/gp/product/B00X...

protector palanca - https://www.amazon.es/gp/product/B07F...

tornillería y grapas - https://www.amazon.es/gp/product/B07C...

tornillería roja - https://www.amazon.es/gp/product/B07B...

funda asiento - https://www.amazon.es/gp/product/B077...

indicador de temperatura - https://www.amazon.es/gp/product/B07C...

embrague hidráulico - https://www.amazon.es/gp/product/B07D...

embrague ratsquad (aviso, es más caro pero también de mejor calidad)- https://www.ratsquad.es/collections/a...

acelerador corto - https://www.amazon.es/gp/product/B01M...

batería 12v - https://www.amazon.es/gp/product/B00X...

tapones kawasaki - https://www.amazon.es/gp/product/B07G...

faro origen - https://www.amazon.es/gp/product/B006...

manguitos rojos - https://www.amazon.es/gp/product/B01K...



Mi kawa;

Marca; Kawasaki
Modelo; Ninja ZX-9 R
Año; 2000
Motor; 4 cilindros 4 tiempos DOHC 16 Válvulas con refrigeración líquida
Cilindrada; 890 cc
Diámetro de carrera; 73 x 59mm. x 4
Compresión; 12.2:1
Potencia; 144CV
Par; 10.3Nm
Alimentación; 4 carburadores Keihin
Encendido electrónico Digital
Arranquepor motor eléctrico
Embrague multidisco en baño de aceite
Cambio de 6 relaciones
Transmisión secundaria por cadena sellada
Tipo chasis; Doble viga en fundición de aluminio
Basculante; Doble brazo en aluminio
Geometría; 24º y 97mm.
Suspensión delantera; Horquilla invertida 46/120mm. multiajustable
Suspensión trasera; Sistema Uni Track con amortiguador de 135mm. multiajustable
Freno delantero; 2 discos de 320mm. pinza de 4 pistones mm
Freno trasero; 1 disco de 220mm pinza de 1 piston mm
Neumáticos; 120/70 ZR17" y 190/50 ZR17"
Peso en vacío; 188Kg
Largo total; 2.050mm
Distancia entre ejes; 1.417mm
Altura asiento; 827mm
Depósito gasolina; 18L

Extras;

Escape akrapovik titanio original
Conjunto de tapas de importación kleen
Cúpula ahumada de doble burbuja
Faro trasero ahumado led con intermitencia incorporada
Intermitentes ahumados led en forma de lágrima
Inforad, motorad detector de radares fijos
Cargador de usb de 2 salidas (me falta conectar) XD
Alarma de 12w 60db (también me falta conectar) XD


Mi lata;

Marca; Ford
Modelo; Puma
Motor; 1.7 16v
Potencia; 125 cv
Velocidad máxima; 203 km/h
Aceleración 0-100 km/h 9,2 s
Consumo NEDC
Extraurbano 6,1 l/100 km
Urbano 9,7 l/100 km
Medio 7,4 l/100 km
(me falta ampliar con mas info como por ejemplo filtro, escape, llantas, etc...)