TRANSFORMATION DU DERBI RACING EN 80 BIDALOT (et j'étais pas prêt)

↓ CONFIGURATION DANS LA DESCRIPTION ↓

Nouveau kit déco, moteur en place, selle sur mesure : la recette pour un bolide de compétition.
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-Nouvelle moto ➜ DERBI DRD RACING (2008)

• Kit 80 Bidalot Racing Factory (préparé par Arnaud Bidalot)
• Carter Derbi GPR Euro 3 (Préparé par Arnaud Bidalot)
• Vilebrequin course 44,9mm Bidalot
• Embrayage Newfren
• Allumage PVL Bidalot
• Boite à clapet VForce 3i 85CR
• Pipe d'admission 85CR
• Carburateur 28mm venturisé 30mm
• Pot d'échappement Barikit 80-90cc

KIT DÉCO : JL Création
CODE KRM : TIXSUD10

-Ma Moto ➜ Rieju MRT Pro (2018) :

• Cylindre 96cc Bidalot RF-WR Stock
• Carters Euro 3 GPR préparé
• Bougie NGK 105
• Vilebrequin Bidalot course 48mm
• Roulements C4 céramique Euro 3
• Joints spy Polini
• Disque d’embrayage Newfren
• Allumage PVL Bidalot
• Carburateur 34mm Sunworld
• Pipe MVT Gros diamètre
• Boite à clapet VForce 3i 85Cr
• Pot KRM 90-100
• Transmission 15*52