BMW 325i E92: ya no se hacen motores así.

BMW es sinónimo de motor de 6 cilindros en línea, una arquitectura que es un prodigio por suavidad, refinamiento y sonido. Por eso, en este video analizo un 325 generación E90/E92 del 2008, la última tanda de propulsores atmosféricos antes de que las normativas EURO obligasen a introducir el turbo... y, actualmente, la electrificación.

Estamos, pues, ante un BMW "vieja escuela": 6 cilindros de aspiración natural; cambio manual y propulsión trasera. La pregunta es: ¿Es este 325 un auténtico pata negra? ¿Cómo va en marcha? Con todos ustedes, mi pequeño homenaje a una estirpe de motores que son el equilibrio técnico casi perfecto.

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