Toyota Land Cruiser 3.0 150 CP Test Drive | Review

Toyota Land Cruiser 150 CP 3.0D-D AT eblogauto.ro Review 2015: motor, consum, performante, siguranta, interior, exterior, pret, pareri pro si contra.

Cei de la Toyota aveau scris un motto destul de sugestiv pe lateralele masinii noastre de test: “Toyota Land Cruiser – Nothing to prove”. Trebuie sa recunosc ca sunt complet de acord cu ei, ba chiar mai mult, as vrea sa adaug si eu un motto. Eu cred ca daca ar putea vorbi, masina asta ar spune: “Relief! Da-te la o parte ca te calc si tot trec peste tine!”.

Toyota ne-au oferit varianta echipata cu un motor diesel de 3.0 litri, cu 4 cilindri dispusi in linie ce reuseste sa dezvolte 190 de cai-putere si un cuplu maxim de 420 Nm. Cutia este una de automata in 5 rapoarte iar tractiunea este, evident, integrala. Pana aici, nimic impresionant. Dar, si acesta este un foarte mare “dar”, trebuie sa tinem cont si ca masina asta are 2 tone.

Toyota estimeaza pentru Land Cruiser un consum de 9.7 litri urban si 8.1 extraurban. Noi am condus in amandoua mediile si am avut un consum mediu de 11.7 litri, ceea ce nu este asa de rau pentru o astfel de masina. Mai ales tinand cont de faptul ca am tot pus-o sa urce si sa coboare dealuri mai putin practicabile. Oricine incearca sa se orienteze catre o astfel de masina, stie cam la ce fel de consum sa se astepte asa ca nu ar trebui sa surprinda pe nimeni valorile de mai sus.

Modelul testat de noi (Luxury LWB) cu cateva optionale ajunge la un pret de 64.321 de euro. Ca sa va faceti o idee, un Range Rover Sport TDV6 Diesel 3.0 l pleaca de la 65.596 cu TVA inclus. Asta, inainte sa incepi sa adaugi optionale. Ce inseamna asta? Sa luam sistemul audio. La modelele specificate mai sus, pe Toyota avem un sistem audio premium cu 17 boxe. Pe Range Rover avem unul cu 8 difuzoare. Mai mult inseamna mai bine, deci Toyota castiga. Masina japonezilor este o investitie buna pentru ca odata cu masina cumperi calitatea japoneza si o garantie de 5 ani sau 160.000 km care te asigura ca nu are ce sa se intample cu masina ta.

PRO: Capabilitati off-road excelente, motor trainic, calitate japoneza

CONTRA: design exterior, interior invechit, cutia cu 5 rapoarte e tehnologie invechita

Citeste reviewul: http://www.eblogauto.ro/test-drive-to...

Nu uita sa te abonezi! Da click pe acest link:    / @eblogauto  

Site: http://www.eblogauto.ro/

Facebook:   / eblogauto  

Google Plus: https://plus.google.com/+eblogauto

Instagram: instagram.com/eblogauto.ro

Twitter:   / eblogauto  

Linkedin:   / eblogauto  

tester: Adrian Dima
video/foto: Claudiu Bodrug si Razvan Chiriac
parteneri: Toyota Romania, F64.ro, Ahe-Holding.ro

http://www.f64.ro/pachet-promo-canon-...