【オーバーラン】西武新宿線高田馬場駅で列車が大幅過走!仕方なく10両停止位置に修正しドア扱い。停止位置確認不履行?西武鉄道不祥事?

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2/17撮影。
停車の瞬間は撮影していないため、車掌が車掌弁を引いたかどうかや、停車の状況は分かりませんが、各停なのに10両と間違えたものと思われます。詰まっていたことが原因でしょうか?
西武新宿線は、ヘタクソな運転手があまりいない印象です。そのためか分かりませんが、西武鉄道の運転士は普段、声を出しての停通確認や種別確認、編成確認をしない人が、半分くらいいます。(一切指差呼称をしない人も)。ただ実際それで何とかなっていたので、あまり問題は無さそうな感じでした。
しかし、最近、オーバーラン等が多く発生する印象です。ATSに引っかかったり、1月末にも過走が発生しています。
 高田馬場駅は以前から停止位置誤認が多発していたため、1990年代には、「編成確認」という看板が、上り線のホーム先端から中腹にかけ、運転士に目立つようにに設置されました。
しかし、その看板は、ホームドア設置により撤去されました。

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