Rapotor, ikorol, spralac - #3 Projekt_autolaweta

Dzień dobry, w dzisiejszym materiale prezentuje odcinek trzeci z serii "#Projekt_autolaweta" w którym będę wam pokazywał od momentu zakupu ceny oraz pracochłonność prac związanych z przygotowaniem auta dostawczego do pracy zarobkowej. Celem tego projektu jest stworzenie autolawety na bazie Renault Master I 2.5 d 75 km, która bezawaryjnie i bezpiecznie będzie jeździła po całym kraju. Nie jestem żadnym ekspertem w zakresie remontów i napraw takich samochodów. Natomiast bardzo chętnie podzielę się z wami swoimi doświadczeniami i przy okazji udokumentuje cały proces naprawy. Sam jestem ciekaw ostatecznego efektu;)

Więcej na temat tego konkretnego Renault Mastera znajdziecie tutaj:
Renault Master I 2.5 D 75 km 1Projekt autolaweta
   • Renault Master I 2.5 D 75 km #1 Proje...  

W tym odcinku zaprezentuje chemie lakiernicza którą zakupiliśmy do remontu Mastera. Jest to pierwszy zakup i pewnie niejedyny, także liczę na wasze podpowiedzi zarówno od praktyków oraz teoretyków, którzy czytali oraz słyszeli o świetnych środkach np antykorozyjnych.

W skrócie wybór padł na:
Raptor U POL środek zabezpieczający przeciwko rdzewieniu, korozji, soli, wilgotności i wysokim temperaturom. Pozwala odnowić paki ciężarówek, pick-upów i podłogi busów. Po utwardzeniu zabezpiecza przed zarysowaniami, chroni przed zaplamieniem i promieniami UV. Wysokiej przyczepności, środek jest również wodoodporny, elastyczny i wygłuszający.

GRIP 4 - UNIWERSALNY AKTYWATOR PRZYCZEPNOŚCI
Zapewnia prawidłowe przyleganie farb, klejów i uszczelniaczy. Stosowany na wszelkich powierzchniach samochodowych (plastik, aluminium, istniejące warstwy). Idealny w trudno dostępnych miejscach jak klamki, progi, trudne do oszlifowania zagięcia. Eliminuje potrzebę matowania i zapobiega rozwarstwianiu się powłok.

ikorol to wielofunkcyjny polskiej produkcji preparat antykorozyjny najnowszej generacji. Po naniesieniu, ledwo widoczna, cienka warstwa preparatu wnika głęboko w skorodowaną powierzchnię, tworząc szczelną warstwę ochronną. Jednocześnie warstwa ta staje się elastycznym, antykorozyjnym spoiwem pod wszelkiego typu powłoki malarskie.

SPRALAC ETCH Primer jest podkładem reaktywny o właściwościach trawiących i pasywujących. Nie stosować pod natryskową szpachlówkę poliestrową ani na warstwy termoplastyczne TPA.

Ciągle zastanawiamy się w jaki sposób zabezpieczymy to auto przed korozją. Liczymy tutaj na wasze wsparcie. Szukamy preparatów do konserwacji profilów i ramy w środku.

Kontakt mail: j.tomczak21(małpka)gmail.com
http://warsztatvw.blogspot.com
http://autazfrancji.blogspot.com/

Poniżej linki pod którymi dowiecie się jak sprawdzić przebieg Renault:
Sprawdzenie po VIN Renault, rozkodowanie Renault po VIN za darmo.
   • Sprawdzenie po VIN Renault, rozkodowa...  
Sprawdzenie Renault po VIN:
http://autazfrancji.blogspot.com/2013...
Renault vin decoder, jak sprawdzić VIN Renault?
   • Jak sprawdzić VIN Renault?  

Playlista z darmowymi dekoderami VIN:
   • Sprawdzenie VIN  

#projekt_autolaweta, #Renault_Master, #sprawdzenie_po_VIN_Renault