📢 Największa konferencja inwestycyjna w Polsce już 20-21 marca 2026.
🎟️ Kup bilety na: https://investcuffs.pl/
🎁 Z kodem "Comparic" 10% zniżki
Zobacz więcej ▶ • Comparic Poleca 📈
Subskrybuj kanał 🔔 / @comparicgielda
WSZYSTKIE FILMY ➡️ • Comparic Giełda
🔴 Strona internetowa: https://comparic.pl
🔴 Facebook: / comparicpl
🔴 Instagram: / comparic.pl
🔴 LinkedIn: / comparic-pl
🔴 TikTok: / comparic.pl
⏺️ Comparic Rynki: / @comparicrynki
⏺️ Comparic Global Markets: / @comparicglobalmarkets
⏺️ Comparic Blockchain Space: / @comparicblockchainspace
Budimex SA, wiodący generalny wykonawca w kraju, ukończył znaczącą część prac budowlanych przy realizacji terminalu T3 Baltic Hub w Porcie Gdańsk, co pozwoliło na komercyjne uruchomienie części terminala i rozpoczęcie obsługi największych statków kontenerowych przy nowym nabrzeżu. To największy tego typu projekt hydrotechniczny realizowany w Polsce, a także jedna z największych takich realizacji w regionie Morza Bałtyckiego. Nowy terminal kontenerowy znacznie zwiększy możliwości przeładunkowe Portu Gdańsk.
Budowa terminalu T3 to efekt ścisłej współpracy Budimeksu w międzynarodowym konsorcjum z DEME Dredging na zlecenie Baltic Hub. Projekt obejmował m.in. utworzenie sztucznej wyspy, pogłębienie dna morskiego, budowę głębokowodnego nabrzeża o długości 717 metrów i głębokości 17,5 metra oraz stworzenie 36-hektarowego placu kontenerowego. Dzięki nowemu terminalowi, Baltic Hub zwiększy swoje zdolności przeładunkowe o kolejne 1,5 mln TEU rocznie – do poziomu 4,5 mln TEU.
– Terminal T3 to strategiczna inwestycja dla regionu i całej Europy Środkowo-Wschodniej. Jako wiodący generalny wykonawca w Polsce jesteśmy dumni z faktu, że Budimex odegrał kluczową rolę w realizacji projektu, dzięki któremu Gdańsk staje się jednym z najważniejszych punktów przeładunkowych na Bałtyku. To inwestycja, która nie tylko wyznacza nowe standardy w zakresie infrastruktury portowej, ale także przyczynia się do rozwoju polskiej gospodarki – podkreśla Cezary Łysenko, Dyrektor Operacyjny Budownictwa Infrastrukturalnego, Hydrotechnicznego i Ogólnego, Członek Zarządu, Budimex SA.
Budowa Terminalu T3 Baltic Hub była dla wykonawców poważnym wyzwaniem inżynieryjnym – cała realizacja powstawała na wodzie, jako przedłużenie istniejących już struktur terminali T1 i T2. Podczas budowy terminalu T3 Baltic Hub zużyto ponad 17,5 tys. ton stali, 160 tys. m³ betonu i 4,3 mln m³ piasku. Prace prowadzone były w systemie 24/7, z zaangażowaniem ponad 500 specjalistów, a także z poszanowaniem środowiska naturalnego i otaczającej przestrzeni. Na etapie realizacji zastosowano na przykład nowoczesne rozwiązania ograniczające hałas oraz systemy zabezpieczające ssaki morskie przed efektami prac hydrotechnicznych.
W ramach inwestycji zamówionych zostało łącznie 7 nowoczesnych suwnic STS oraz 20 półautomatycznych, obsługiwanych zdalnie suwnic RMG. Suwnice STS dotarły na plac budowy drogą morską z Chin i zostały zamontowane na nabrzeżu terminalu. Ich wysokość sięga od 96 do 140 metrów z podniesionym wysięgnikiem, a każda z nich waży blisko 2000 ton.
Budimex pozostaje zaangażowany w dalszy rozwój infrastruktury portowej, kolejowej i drogowej w Polsce, realizując projekty o strategicznym znaczeniu dla logistyki i transportu towarowego w regionie.
Źródło: Budimex – https://budimex.pl/informacje-prasowe...
Więcej szczegółów w nagraniu.
#Comparic #Finanse #ComparicGielda #GPW #Inwestowanie #Giełda
Prezentowane treści mają wyłącznie charakter informacyjny i prezentują opinie własne autorów. Treści te sporządzone zostały rzetelnie, z należytą starannością i nie stanowią podstawy do podejmowania decyzji inwestycyjnych, porady inwestycyjnej ani badań inwestycyjnych w rozumieniu art. 36 Rozporządzenia Delegowanego Komisji (UE) 2017/565 z dnia 25 kwietnia 2016 r. uzupełniającego dyrektywę Parlamentu Europejskiego i Rady 2014/65/UE w odniesieniu do wymogów organizacyjnych i warunków prowadzenia działalności przez firmy inwestycyjne oraz pojęć zdefiniowanych na potrzeby tej dyrektywy. Autor oraz podmiot rozpowszechniający nie ponoszą odpowiedzialności za wszelkie transakcje, szkody, poniesione wydatki oraz utracone korzyści powstałe w związku z decyzjami inwestycyjnymi podejmowanymi w oparciu te treści.
Informujemy, że inwestowanie na rynkach finansowych może wiązać się z istotnym poziomem ryzyka i wystąpienia znacznych strat zainwestowanych środków finansowych. Ze szczególną rozwagą należy traktować instrumenty finansowe oparte na depozycie zabezpieczającym.
Należy mieć również na uwadze, że historyczne wyniki nie stanowią gwarancji, że przyszłe rezultaty będą podobne.
Информация по комментариям в разработке