Обзор Yamaha TDM 900 | Первый паркетник, коленвал 270°, градиент эдвенчеринго-туристичности

Обзор мотоцикла, который стал пионером кроссоверинга, спорт-туризма и двигателей с углом 270° между шейками коленвала — Yamaha TDM 900.

В этом видосе мы обсудим место ТэДэЭма в истории мотоциклизма, послушаем цитаты
создателей этого мотоцикла, поговорим о разнице поколений TDM, вспомним, что TDM стал первым мотоциклом-кроссовером и почти первым использовал двигатель с углом 270° между шейками коленвала. А ещё "сделаем бычка" и введём термин "градиент эдвенчеринго-туристичности".

Спасибо за помощь в съёмке: Дмитрий Гревцев, Илья Калина, Николай Коваленко, Сергей Буйницкий.

Канал МОТООБЗОРИНГ
   / @motoobzoring  
  / motoobzoring  

Почта для связи:
[email protected]

СОДЕРЖАНИЕ:
00:00 Немножко поездил
01:20 Хороший вариант для покупки
02:15 Подвеска
02:45 Дизайн
03:40 Двигатель
03:55 Наследие Тенере
04:45 Максималка и разгон
05:10 Не эндуро?
06:10 Градиент эдвенчеринго-туристичности
06:30 Посадка водителя
07:40 История Yamaha TDM
10:10 Первый паркетник
10:50 Посадка пассажира
11:35 Отличия 850 и 900
16:25 Коленвал 270°
18:10 "Делаем бычка"
18:40 Эволюция и потомки TDM 900
22:00 Универсальный мотоцикл
22:20 Допы
25:45 Рекомендации