르노삼성 SM6 LPe(가스차) 시승기(Talisman LPG Test Drive) - 2017.01.23

SM6 LPe(가스차)의 시승 영상입니다. 오랜만에 가스차를 타보니 과거 대비 전체적인 성능이 많이 좋아진 것을 느꼈습니다. LPe 역시 SM6 특유의 안팎 디자인이 강점이고, 단점은 역시 2열 공간입니다. 반면 트렁크 용량은 가장 넉넉합니다. 2.0 LPe 엔진은 초기 반응이 민감해서 시내 구간에서는 유용합니다. 물론 급가속 하면 초기 반응에서 기대했던 만큼의 힘은 나오지 않습니다. GDe와 비교 시 주행 성능은 모든 면에서 처집니다. 예를 들어 정숙성도 GDe가 좋고 승차감 역시 마찬가지입니다.
GDe는 하체가 보다 탄탄하지만 승차감은 더 좋더군요. LPe는 주행 시 실내로 전달되는 자잘한 진동이 있는 편이고, CVT에서도 간헐적으로 충격이 전달됩니다. 전체적인 승차감은 다른 SM6처럼 무난하지만 과속방지턱에서는 유달리 떨어집니다. 정속 주행 연비는 캐딜락 XT5와 비슷한 정도니까 확실히 좋다고는 할 수 없습니다. LPG가 가솔린의 절반 정도인 것을 감안하면 유류비에서 장점이 있는 건 분명합니다.
르노삼성 SM6 LPe RE 주요제원
차체 사이즈 4,850×1,870×1,460mm, 2,810mm
트레드 1,615/1,610mm
엔진 1,998cc 4기통 LPG
최고 출력 140마력/6,000 rpm
최대 토크 19.7kg.m/3,700 rpm
변속기 CVT
서스펜션 맥퍼슨 스트럿/어댑티브 모션 링크
차체 중량 1,470kg
복합 연비 리터당 9.0km(도심 7.9km, 10.8km)
타이어 금호 마제스티 솔루스 245/45R/18
트렁크 용량 430리터
가격 2,670만원
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