Скачать или смотреть ​Mercedes не едет? Вся правда о переднем приводе и редукторах I Полный привод Мерседес 4 Matic

🔸ТО Мерседес со скидкой 30%  - https://bit.ly/4dfDlZW
🔸Замена масла в АКПП по специальной цене - https://bit.ly/3XkzKTK
🔸Диагностика подвески Мерседес + Бонус - https://bit.ly/4hLOH9Q
🔸А с твоим Мерседесом все в порядке? Проверь - https://bit.ly/48CIbNQ
🔸 Акция "8 марта" - специальные условия и максимальные привилегии до 11 марта - https://bit.ly/4kg5YKq
🔸Узнай, какие скрытые функции можно активировать в Мерседес - https://bit.ly/3E0ZZsR
🔸Узнай, что мы приготовили для тебя - https://bit.ly/42HJfzd
Запишись на диагностику - +7 499 677-62-30
▶ СУПЕР сайт о Мерседес - https://bpmers.ru/
-----------------
▶ Наш канал Билпрайм Вольво -    / @bilprime  
▶ Наш канал Билпрайм Live -    / @bilprimelive  
-----------------
▶ Наш телеграм канал Мерседес - https://t.me/bpmers
▶ Наш телеграм канал Вольво - https://t.me/Bilprime
▶ Поддержать канал - https://cutt.ly/rOTXleJ
▶ Мы на Дзене - https://cutt.ly/kANDPcZ
▶ Мы в контакте - https://bit.ly/2ES81F7
▶ Мы в Рутуб - https://rutube.ru/channel/24621309/

Как доехать? Просто впишите в навигаторе «Билпрайм» и выберете удобный адрес.

📍г. Москва, ул. Матросская тишина 16г
+7 (499) 404-19-39
E-mail: info@bilprime.ru

📍г. Москва, ул. Киевская 14
+7 (495) 150-65-21
E-mail: kievka@bilprime.ru

00:00 Сразу два Mercedes на подъемниках: GLC и GLE Coupe с проблемами 4MATIC
00:42 Основные болезни полного привода Mercedes: добро или зло?
01:00 Проблема №1: Коварный промежуточный подшипник левого привода
01:24 Почему он умирает? Температурные качели и дорожная «грязь»
01:44 Последствия заклинивания: замена поддона двигателя и огромные чеки
02:24 История одного GLE: когда шлицы сгнили в труху на пробеге 70 000 км
03:50 Как спасти привод: копеечная профилактика раз в 60-80 тысяч км
04:14 Проблема №2: Гудящий передний редуктор. Звук вертолета в салоне
05:17 Муки выбора: новый, б/у или восстановленный редуктор?
06:20 Эластичная муфта кардана: на что смотреть при каждом ТО
07:06 Задний редуктор: как лодки и резкие старты убивают трансмиссию
08:16 Золотое правило: когда реально нужно менять масло в редукторах
08:48 Конструктивные отличия 4MATIC на разных моделях Mercedes
09:49 Итог: стоит ли бояться полного привода Mercedes?
11:01 Личное мнение: почему зимой на моноприводе «хреново»

Описание под видео:
«Полный привод Mercedes (4Matic) считается одним из лучших, но и у него есть слабые места. Сегодня в цеху Билпрайм сразу два показательных случая.
На одном автомобиле простая замена промежуточного подшипника обернулась заменой приводного вала — шлицевое соединение полностью сгнило из-за коррозии. Владелец рисковал остаться без движения в любой момент.
На втором Мерседесе мы решаем проблему гула переднего редуктора и разбитой втулки заднего кардана.
​В этом видео я, Савин Александр, покажу:
— Как выглядит сгнивший привод Mercedes и почему это происходит.
— Симптомы умирающего переднего редуктора (гул, вой).
— Скрытая проблема вибраций: втулка кардана.
— Сколько стоит пропустить диагностику полного привода.
​Если у вас Mercedes с полным приводом — обязательно проверьте эти узлы перед сезоном!

#mercedes #4matic #редуктор #билпрайм #ремонтмерседес #приводнойвал #w212 #w204 #glk»

Скачайте наше мобильное приложение "Автосервис Вольво"!
Оно очень полезно и всегда под рукой!

Ведущий – Савин Александр
Благодарим за видеосъемку Дениса Печинникова
Подпишись на его канал -    / @denchovk