【旧車レストア】旧車のオルタネータ交換方法

55年間、未交換だった壊れたオルタネータをICレギュレータ内蔵の高出力なオルタネータへDIYで交換してみます。

▼ジャストレード社製 L20～L28エンジン用オルタネータ
【高出力】 IC80A ICレギュレータ内蔵オルタネータ ＋ ICハーネスキット
http://www.jastrade-jp.com/56_377.html

もと草ヒロの未再生原型車。55年前の旧車、130セドリックワゴン6をノンレストアで乗る猛者です。ノンレストア1969年式130セドリック ワゴン6をDIYで維持しています。

老後の人生の予行演習のため車中泊旅も始めました。55年前の旧車で車中泊の旅は、結構、過酷ですが楽しいです。古くてボロいステーションワゴンでの車中泊旅しながら、旧車ライフを楽しみつつ、ポンコツ車の不具合をDIYで直してます。

130セドリックワゴン6・L20Aノーマルエンジン音・整備シーンの音。旧車の佇まいが、酒のつまみになる動画です。

草ヒロだった…この55年前の旧車 130セドリック ワゴン6。L20Aノーマルエンジンは、ボクにとっての極上車。ラットロッド好きには、刺さる動画に仕上がってると思います。

S44年式 130セドリックワゴン6。ピカピカにレストアするのが好きな人は見ないでね。

130セドリックワゴン6・L20Aノーマルエンジン音・整備シーンの音。旧車の佇まいが、酒のつまみになる動画です。


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1969年式 日産 130セドリック ワゴン6のシングルナンバー旧車を所有し、レアストアなしで、旧車ライフを楽しんでいます。

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