【引擎的節拍器】正時皮帶(時規皮帶)

【引擎的節拍器】正時皮帶(時規皮帶)

汽車引擎工作過程中，在氣缸內不斷發生進氣、壓縮、爆炸、排氣四個過程，並且每個步驟的時機，都要與活塞的運動狀態和位置相配合，使進氣、排氣以及活塞升降，相互協調起來。
正時皮帶扮演了「橋樑」的角色，在引擎曲軸的帶動下，將力量傳遞給相應機件，讓每個氣缸正好做到：活塞向上正好到上止點時，氣門正好關閉，火星塞正好點火，時刻保持同步運轉。

正時皮帶由橡膠製成，隨著引擎工作時間的增加，正時皮帶、張緊輪、張緊器和水泵等，都會發生磨損或老化。正時皮帶一旦斷裂，導致汽門與活塞撞擊，而造成嚴重毀損，車子會立即拋錨無法行駛，所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換，一般6~10萬公里時建議更換。

平時應定期檢查正時皮帶，如有以下狀況都建議更換：
◆ 正時皮帶長時間運作下，拉伸的程度勢必超過張緊裝置能夠補償的範圍，因而產生正時皮帶打滑。而輪齒磨損、潤滑油附著等也會導致打滑。
◆ 檢查時，如果皮帶有硬度降低、磨蝕、纖維斷裂、或者裂紋、裂縫的現象，就表明皮帶已破損。
◆ 損壞的鏈輪會使皮帶齒磨損，還可能使汽門機構對正時皮帶，產生更大的阻力。

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影片來源：
   • Animation on How the Timing Belt Works  
   • How Diesel Engines Work! (Animation)  
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   • TIMING BELTS & PULLEYS PT. 2: TIMING ...  
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