Скачать или смотреть 澳門第一首＂C ＂ 澳門巴士行車紀錄片 新福利 28C 回力 到 騎士馬路 循環線

路線簡介：

 本線在1989年1月31日投入服務，由新福利營運，往返外港碼頭至關閘，當時運作模式是「揚手即停」，派車八輛，每7分鐘一班車。
本線在1996年春節期間曾開出新年特別線，途經關閘、水坑尾、港澳碼頭。
本線曾設有特班車，平日上學期間的12:30由皇朝總站開出。
2013年3月16日起，為減輕拱形馬路交通壓力，取消停靠「三角花園」站。
2016年1月16日，調整本線服務時間及班距為：
往回力方向：服務時間為06:00-01:00，班距為10-15分鐘
往關閘方向：服務時間為06:15-00:45，班距同上
2016年7月2日，早前因配合東望洋斜巷工程而臨時調整的巴士路線安排還原，恢復停靠「盧廉若公園」、「東望洋斜巷」、「得勝斜巷」站。[1]
2016年11月18日，因應路面實際情況及客況，安排本線的部分班次以跳站形式運行，將由關閘總站開出後跳站至「提督馬路／雅廉訪」站後繼續原線行駛。[2]
2017年4月9日，取消停靠「祐漢第二街」站，改停靠新設的「長壽大馬路／勝意樓」站。[3]
2017年8月19日，取消停靠「亞馬喇前地」、「葡京酒店」站。[4]
2017年8月23日，颱風天鴿襲澳，關閘總站受到嚴重風暴潮破壞，本線改為循環線，循環點為「關閘馬路」站。[5]
2018年6月16日，新增停靠「看台街／騎士馬路」站，取消停靠「關閘馬路」站；頭牌更改為「騎士馬路」。
2019年7月27日起，多個巴士站開始改名：
「旅遊活動中心」站改名為「金蓮花廣場」；
「十月一日前地」站改名為「十月一號前地」；
「得勝斜巷」站改名為「得勝斜路」。
2021年5月4日至28日，因加思欄新馬路道路工程影響，期間「愕斜巷／山頂醫院」、「嘉思欄花園」站暫停使用，改停靠「水坑尾／方圓廣場」、「八角亭」站。
2022年3月5日至9月20日，因高美士街管線工程關係，暫停使用「回力」站，改為停靠位於水塘巷近回力一側的回力臨時總站。[6][7][8]
2022年5月28日起，「理工學院」站更名為「澳門理工大學」；「廈門街／理工」站更名為「廈門街／澳門理工大學」。[9]
2022年6月20日至25日，因應北京街鋪路工程，暫不停靠「北京街／假日酒店」。[10]
2022年6月24日01:00起，因應翡翠廣場實施封控措施，「中心街」站暫停使用，臨時停靠「祐漢街市」站。
2022年6月25日至27日，因應高美士街鋪路工程，暫不停靠「金蓮花廣場」、「廈門街／澳門理工大學」，並改停靠「羅理基／馬六甲街」。[10]
2022年6月23日至12月31日，因應羅理基博士大馬路行人天橋優化工程，本線臨時不停靠「治安警察局」，改停靠位於上海街附近的臨時站。[11]
2022年6月29日至7月13日，因應二龍喉街的臨時交通安排，暫不停靠「陳瑞祺中學」、「粵華中學」，改停靠「得勝花園」、「塔石廣場」。[12]
2022年7月11日至17日，本線改以特別巴士專線方式營運，僅供特許人士乘搭。[13][14]
2022年7月18日至22日，因宣佈延長「相對靜止管理」措施，本線維持上述措施。[15]
2022年7月23日起，因「相對靜止管理」結束，本線恢復營運。[16]
2022年8月1日至15日，鮑思高街進行鋪設天然氣管工程，暫不停靠「螺絲山公園」、「福海花園」站，改停靠「鮑思高球場」、「慕拉士馬路／望善樓」站。[17]
2023年12月25日至28日20:00至翌日07:00期間，因得勝馬路進行路面重鋪工程，暫不停靠「陳瑞褀中學」、「粵華中學」站，改停靠「得勝花園」、「塔石廣場」站。[18]
2024年6月1日起，取消停靠「馬場北大馬路」站；而「馬場東大馬路」站往馬場北大馬路方向遷移。[19]
2024年9月7日起，「加思欄花園」站改名為「加思欄／公共衛生專科大樓」。

本路線特色：

本線為新福利成立後首條開辦的巴士路線，亦是首條開辦的28系路線。

本線為澳門首條開線時已全線使用空調小巴的巴士路線。

本線為澳門首條及現今唯一一條以英文字母C為字尾的路線。

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