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  • 2025-12-30
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【新下りホーム・新東口改札口使用開始】東武 とうきょうスカイツリー駅付近高架化工事レポート 2025.12.07 旧業平橋駅ホーム閉鎖、新ホームの景色、りょうもうのすれ違い
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■撮影日:2025年(令和7年)12月7日

本日、2025年12月7日より、とうきょうスカイツリー駅高架化工事に伴い、とうきょうスカイツリー駅 新下り2番線ホーム、新東口改札が使用開始になり、旧業平橋駅のホームと駅舎が使用停止になり、95年の歴史に幕を下ろしました。

この動画では、浅草からの下り列車に乗車した前面展望、およびとうきょうスカイツリー駅 新下り2番線ホームの景色や新東口改札、旧業平橋駅閉鎖など記録してきました。
旧業平橋駅ホーム撤去後、上り方面への出発信号ができて、上りへの渡り線ができる可能性を考えてしまいました。

■2025年12月07日 とうきょうスカイツリー駅 新下り2番線ホーム、新東口改札 使用開始のお知らせhttps://www.youtube.com/redirect?even...

とうきょうスカイツリー駅付近高架化工事は、2025年03月02日、下り線+留置線2線の高架化が完了し、ようやく踏切が除去されました。
高架化と同時に、下り2番線ホームは切替をすると考えていましたが、地上線を解体した後でないと、8両停車するホーム長が確保できなかったため、今まで、旧業平橋駅のホームを使い続けていました。
見た目では、新下り2番線ホームを、全列車通過して行きますが、それも見納めとなります。
また、上りホームと下りホームが離れた位置にあり、改札内での行き来もできない状態となっていましたが、今回切り替えにより上り・下りホームが両方され、解消されました。
今後、新3番線ホーム、および留置線を増設して完成となる予定です。

■とうきょうスカイツリー駅高架化工事 動画記録
・【祝 高架化完了】東武 とうきょうスカイツリー駅付近高架化 下り線・2線留置高架化供用開始 踏切除去完了   • 【祝  高架化完了】東武 とうきょうスカイツリー駅付近高架化 下り線・2線留置高架化...  

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