TODO PILOTO DE TRACK DAY PRECISA EXPERIMENTAR ISSO (SAIBA COMO)! Formula 1600 Brasil em Interlagos

F1600. Você está a milímetros do asfalto, a quase 200 km/h na reta dos boxes de Interlagos, exposto ao vento. Estrutura tubular. Peso na casa dos 500 quilos (!). Motor 1.6 Zetec Rocam aspirado. Câmbio manual. Nenhum aerofólio ou difusor. Pneus radiais. Para reações rápidas, bitolas estreitas e entre-eixos extremamente curto. A escola perfeita, a experiência mais pura de um carro de corrida. Sem filtros.

Inspirado no conceito dos clássicos Fórmula Vee da década de 60, esse é o Fórmula 1600, ou simplesmente F1600. Essa vai ser a minha primeira vez em um monoposto de corrida. E eu vou contar em detalhes para vocês como é a emoção e os desafios de andar num charutinho desses.

Contatos das equipes (agende o seu treino!)
Alfia Racing
Bruno Leme
@alfiaracing
(019) 99319-4081

ART Racing
Dinho Ferreira
@artracing.br
(011) 94737-8713

Daniel Almeida
@daniel_almeida_79
(016) 98831-6287

Gara Competition
Renato Marlia
@garacompetition
(011) 98291-3535

Jukamotors
Juliano Gandelim
@jukagandelim
(019) 99895-8814

Old Monkey Racing
Edu Dias
@OldMonkeyRacing
(011) 99937-6860

Equipe Rosset
Rodrigo Rosset
@equiperosset
(019) 99704-4164

SanRace
Sandro Freitas
@San.Race
(011) 94764-7773

VJ Racing Team
Jean Quadros
@vjracingteam
(019) 98193-4793

00:00 Introdução
01:20 Primeira saída pra pista
04:34 Detalhes técnicos e mecânicos
09:05 Como são as disputas
12:54 Cockpit e comandos
15:40 Volta rápida
20:20 Comentários finais