Nouveau HYUNDAI KONA 2023 - Hybride ou Electrique

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Aujourd'hui vous avez pu découvrir Nouveau HYUNDAI KONA 2023 - Hybride 141ch ou Electrique kona EV grâce à cette vidéo détaillée de la voiture.

0:00 Intro
0:45 extérieur
13:00 coffre
13:50 places arrière
16:50 places avant
27:30 essai routier
45:05 conclusion

Toutes les informations sont disponible poids , puissance , moteur , espace , volume de coffre , nombres de places , consommations.

Et je vous donne mon avis et mon ressenti en direct sur le véhicule essayé.

Le but est de partager ensemble les points positifs et négatifs de chaque véhicules et échanger en commentaire avec vous.

Sur la chaine Mécanique Sportive vous trouverez vraiment tous types d'autos , de la voiture citadine électrique à la voiture ultra sportive radicale
en passant par la confortable berline.

KONA Nouvelle Génération, disponible en version hybride ou 100 % électrique, offre l'une des gammes les plus complètes du segment B-SUV.
KONA Nouvelle Génération Electrique, doté d'une batterie grande capacité de 65,4 kWh, offre une autonomie en mode tout électrique de 490 km, l’une des meilleures de sa catégorie, selon les spécifications européennes (WLTP). Il est équipé d'un coffre à l’avant, de volets d’air actifs, de la fonction chargeur inversé V2L, d’un système de freinage régénératif avec fonction i-PEDAL et d'un système de sonorisation électronique active (e-ASD).
Les mises à jour logicielles OTA (Over-the-Air) permettent aux propriétaires d'économiser sur les coûts et de faire entretenir leur voiture avec les derniers logiciels plus facilement.


info presse :

KONA Nouvelle Génération Electrique revendique une autonomie de 490 km selon la norme WLTP, soit l’une des meilleures du segment SUV-B.
Il est équipé d’une batterie de 64,8 kWh et d’un moteur électrique de 160 kW.
Il peut se recharger de 10 à 80 % en 41 minutes environ sur les bornes de recharge rapides.
Le pré-conditionnement de la batterie garantit une recharge optimale et une excellente autonomie en hiver.
KONA Nouvelle Génération bénéficie d’éléments de design et d’équipements d’agrément exclusifs.
Feux « Seamless Horizon » pixélisés
Coffre avant
Volets d’air actifs
La nouvelle i-PEDAL offre un mode de conduite permettant d’accélérer, de décélérer et d’arrêter le véhicule en utilisant uniquement la pédale d’accélérateur. Le système de freinage régénératif intelligent 2.0 règle automatiquement le niveau de freinage régénératif en fonction du flux de circulation en amont.
La fonction V2L (Vehicle-to-Load) permet de recharger des appareils électriques et domestiques tant à l’intérieur qu’à l’extérieur du véhicule. Puissance maximum de la fonction V2L : 3,13 kVA
La fonction e-ASD (e-Active Sound Design) crée une sonorité virtuelle qui contribue à rendre ce véhicule électrique plus convivial pour les personnes situées dans son entourage.
L’habitacle bénéficie également d’une ambiance sonore optimale, qui varie en fonction de paramètres tels que la vitesse, le couple, le statut du moteur et l’accélération.
Le conducteur peut régler le volume et personnaliser le son perçu à l'intérieur de l’habitacle.
L’affichage tête haute de 12 pouces projette sur le pare-brise les informations les plus importantes pour le conducteur (vitesse du véhicule, limitation de vitesse, etc.).

Des essais en avant premières, des exclusivités et des véhicules de passionnés qui nous offre l'opportunité de partager ensemble une belle vidéo.


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Nicolas
Mécanique Sportive

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