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 **TEXTO: Hemos montado una radio china en un Opel Astra H del año 2009. Este coche tiene navegador propio y volante multifunción.
La radio elegida ha sido una con procesadores Allwinner de ocho núcleos, con 2 gigas de RAM DDR3 y 32 gigas de ROM. Lleva instalada una versión modificada de Android 9. Está comprada en Amazon, lo que implica disfrutar de 2 años de garantía.
Este modelo tiene un desfase de un par de años. Las radios más recientes tienen procesadores PX5 o PX6. Son bastantes más rápidas y disfrutan de un buen soporte de software en los foros de XDA. También son unos 100 euros más caras.

La radio que hemos comprado trae un adaptador ISO, un conjunto de tomas RCA para señal de video, otro conjunto de tomas RCA para señal de sonido, un adaptador y amplificador de antena de radio, una antena GPS, dos cables USB, un CAN BUS para decodificar las señales del volante multifunción, un adaptador para un micrófono externo, una cámara de visión trasera y un cable macho a macho de RCA para transmitir la señal de video y alimentar a la cámara de corriente.

El adaptador para micrófonos externos no lo vamos a usar, porque el micrófono integrado que trae la radio tiene una calidad aceptable.
La antena GPS no la usaremos tampoco, ya que nuestro coche dispone de su propia antena GPS. Para usar nuestra antena GPS en esta radio, necesitamos comprar un conector fakra macho a SMA macho. Posteriormente, haremos el empalme para conectar la antena GPS de nuestro coche a esta radio.

Instalamos los cables USB, que nos servirán para cargar el móvil a través de la radio, para usar la función espejo del móvil con la radio, y para usar memorias externas por USB.

Instalamos las tomas que nos permitirán usar la cámara de visión trasera. En primer lugar, conectamos los machos de RCA y de alimentación, a las hembras correspondientes de la cámara. Después, conectamos el conector RCA a la entrada de video de nuestra radio. EL conector RCA de la radio donde va la cámara lleva la etiqueta CAMERA.
Por último, soldaremos el cable de la toma ISO que alimentará de corriente a la cámara de visión trasera. El cable de la toma ISO que se usa para este fin tiene la etiqueta REVERSE.

Con respecto a la conexión de la antena para la radio, esta trae un amplificador de señal que ha de estar alimentado de corriente. Así que uniremos el cable que aparece etiquetado como ANT en el cable de antena con el cable que aparece con la misma etiqueta en el conector ISO.
Se recuerda que, para usar la unidad de DVD, hay que quitar previamente dos tornillos que hay en la tapa superior de la radio.

Hemos comprado en Aliexpress unas varillas metálicas para extraer la radio original del coche. Las varillas se han de introducir en los cuatro orificios que trae la radio, en casi toda su longitud. Hasta que no escuchemos un click en cada orificio, no podremos sacar la radio original.

Al sacar la radio, nos queda un conector fakra tipo c de color azul, que se corresponde a la antena GPS del coche. Tenemos además un conector fakra tipo c de color blanco, que se corresponde a la antena de radio. También tenemos la toma de alimentación ISO y un cable de datos para el navegador que ya no vamos a usar. El navegador propio del coche dejará de estar disponible, y pasaremos a usar el navegador que instalemos en nuestra radio Android. Google Maps viene instalado por defecto. Cuando quitemos todos los conectores de la radio original, empalmaremos el conector ISO de la radio con la toma ISO del coche. Esta última tiene una pestaña que hay que girar antes de extraer el cable.

Con la toma ISO y el CAN BUS ya puestos, comprobamos que la radio recibe corriente, y que se apaga y se enciende al encender el coche. La radio tiene su propio botón de encendido en la rueda izquierda. Presionando el botón hacia adentro, la encenderemos por primera vez. Si apagamos el coche con la radio encendida, esta se volverá a encender cuando encendamos el coche sin necesidad de apretar dicho botón. Además, comprobamos que el volante multifunción sigue operando sobre el ordenador de a bordo del coche, y que también lo hace sobre la propia radio. El tiempo de encendido de esta radio viene a ser de unos 30 segundos. En esto se diferencia de las ultimas radios con procesadores PX6, que tardan bastante menos.

Hacemos un agujero en el lateral izquierdo de la guantera del coche, por donde sacamos el cable macho a macho de RCA para la cámara, junto con los dos cables USB.
Preparamos las ultimas conexiones para la cámara.