Synchronizacja przepustnic wtryskiwaczy.

Witam.
Filmik prezentuje regulację przepustnic wtryskiwaczy.
Do regulacji przepustnic służą pokrętła regulacyjne. Do przeprowadzenia skutecznej synchronizacji potrzebne są nam zegary/wakuometry.

Nie synchronizujemy jak to większość mówi gaźników czy wtryskiwaczy tylko przepustnice, które regulują ilość powietrza która przez kanał ssący przedostaje się do głowicy, a stamtąd do listwy wtryskowej lub gaźnika. W każdym kanale ssącym znajduje się przepustnica. Stopień uchylenia przepustnicy regulujemy podczas synchronizacji (chodzi o to żeby każdy z cylindrów zasilany był taką samą dawką mieszanki).To gwarantuje równą pracę jednostki napędowej.

Jak zatem przebiega proces synchronizacji?
Otóż polega on na zbadaniu podciśnienia w każdym kanale ssącym i takie ustawienie przepustnic, żeby było ono identyczne.

A jak rozpoznać że motocykl ma źle zsynchronizowane przepustnice?
Widoczne jest to wyraźnie na niskich obrotach. Motocykl chodzi nierównomiernie, niezbyt płynnie wchodzi na średnie obroty i niezbyt regularnie schodzi na niskie obroty. Wysokie obroty i średnie pozostają tu bez znaczenia. Dzieje się tak bowiem od pewnego kąta otwarcia przepustnic ich wzajemne położenie ma niewielkie znaczenie.