【Driving in Japan】National Route 403: Matsudai - Ojiya, Niigata（車載動画 国道403号 松代～小千谷）[4K]

★ Highlights
05:11 National Route 253 intersection (overlapping section up to here)
15:55 Kowaki Tunnel
23:55 National Route 252 intersection (overlapping section from here)
24:55 National Route 252 intersection (overlapping section up to here)
29:46 Shibumi Tunnel
32:20 Prefectural Road 56 Ojiya Osawa Line Intersection (Dirt Prefectural Road)
44:46 National Route 404 intersection
49:49 Narrow section from here
53:07 Thumbnail image scene
53:11 Oguni Tunnel
1:02:27 Kanetsu Expressway
1:03:03 National Route 117 intersection (overlapping section from here)
1:05:20 National Route 291 intersection
1:08:21 Asahi Bridge crossing the Shinano River

★Route Map
https://www.google.com/maps/d/edit?mi...

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32:01,32:20 Niigata Prefectural Route 56: Ōsawa - Ojiya
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★Data
Date : 2022-09-25
Camera : GoPro HERO 8 Black
3840 × 2160（4K） 60fps

★Related channel
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新潟県新潟市と長野県松本市を結ぶ国道403号は、両県きっての”酷道”として本チャンネルでも何度も登場している路線です。

今回は、十日町市松代から小千谷市までの区間を収録しました。国道253号から分岐すると、信濃川支流渋海川の長閑な谷間を走っていきます。このあたりの渋海川は激しい蛇行を繰り返し、それに引きずられる形で道路も右へ左へとカーブが続いていきます。道幅は概ね1.5車線程度で、所々2車線の改良済区間が登場します。

仙田地区の国道252号重用区間を過ぎると、道路改良が行われた快走区間となります。最後の狭隘区間であった十日町市小白倉地区も2020年12月にバイパスが開通、道路事情は飛躍的に向上しました。

長岡市に入り、旧小国町の中心部で右折、山越えが始まります。先ほどまでの快走路とは打って変わって再び狭隘路に突入していきます。

サミットの小国トンネルは築100年の老隧道で、前後にスノーシェッドが設置されています。トンネル内壁変状のため長期間不通が続いていましたが、補修工事が完了し、2022年9月現在通行可能となっています。入口は蔓草（クズ）がはびこり、上部に設置されている高さ制限3.3mの標識が完全に覆われてしまっているほどで、ある種異様な雰囲気がただよっていました。

なお、ラストは少しおまけで小千谷市中心市街地を走る国道291号を進み、JR小千谷駅前まで収録しています。