*** КТМ-5М3 (71-605 в соответствии с Единой нумерацией вагонов) - советский и российский высокопольный четырехосный односторонний трамвайный вагон. Первые прототипы данного трамвайного вагона были построены в 1963 году на Усть-Катавском вагоностроительном заводе имени Кирова (УКВЗ), а серийное производство продолжалось с 1969 по 1992 год. Эта модель трамвайных вагонов производства УКВЗ более известна под названием «КТМ-5М3», официально официально до июля 1976 года, до момента, когда в СССР была введена единая нумерация типов подвижного состава для трамвая и метро. Аббревиатура "КТМ" по одной из версий обозначала "Кировский моторный трамвай" под названием завода-производителя. После 1976 года аббревиатурой "КТМ" неофициально называли и называют все следующие серийные образцы продукции УКВЗ: трамвайные вагоны типов 71-608, 71-619 и 71-623 (соответственно, КТМ-8, КТМ-19 и КТМ-23
*** KTM-5M3 (71-605 lines up to a single numbering of cars) is a Radyansky and Russian high-speed one-way tram car. The first prototypes of this tram car were produced in 1963 at the Ust-Katavsky Carriage Works named after Kirov (UKVZ), and serial production ran from 1969 to 1992. The model of tram cars manufactured by UKVZ is given under the name “KTM-5M3”, which was official until the end of 1976, until the moment when a single numbering of types of dry storage for tram and metro was introduced in the USSR. The abbreviation “KTM” along with the version meant “Kirovsky tram motor”, after the name of the manufacturing plant. Since 1976, the abbreviation “KTM” has unofficially been used to name all upcoming serial versions of UKVZ products: tram cars of types 71-608, 71-619 and 71-623 bottom, KTM-8, KTM-19 and KTM-23).
*** KTM-5M3 (71-605 までの 1 つの車両番号) は、ラディアンスキーとロシアの高速片道路面電車です。この路面電車車両の最初のプロトタイプは 1963 年にキーロフにちなんで名付けられたウスチ・カタフスキー馬車工場 (UKVZ) で製造され、1969 年から 1992 年まで連続生産されました。 UKVZ によって製造された路面電車のモデルは「KTM-5M3」という名前で与えられ、ソ連で路面電車と地下鉄の乾物倉庫の種類に単一の番号が導入されるまで、1976 年末まで正式に使用されていました。 。略語「KTM」とバージョンは、製造工場の名前にちなんで「キロフスキー路面電車モーター」を意味しました。 1976 年以来、略語「KTM」は、UKVZ 製品の今後のすべてのシリアル バージョンの名前に非公式に使用されています。タイプ 71-608、71-619、および 71-623 の路面電車車両、KTM-8、KTM-19、および KTM-23 です。 ）。
KTM-5M3 (71-605 linii do jednej numeracji wagonów) to radyański i rosyjski szybki tramwaj jednokierunkowy. Pierwsze prototypy tego tramwaju wyprodukowano w 1963 roku w Ust-Katavsky Carriage Works im. Kirowa (UKVZ), a produkcja seryjna trwała od 1969 do 1992 roku. Model wagonów tramwajowych produkowany przez UKVZ podawany jest pod nazwą „KTM-5M3”, która obowiązywała do końca 1976 roku, aż do momentu wprowadzenia w ZSRR jednolitej numeracji typów składów towarów suchych dla tramwajów i metra . Skrót „KTM” wraz z wersją oznaczał „silnik tramwajowy Kirovsky”, od nazwy zakładu produkcyjnego. Od 1976 roku skrótem „KTM” zaczęto nieoficjalnie określać wszystkie przyszłe wersje seryjne wyrobów UKVZ: wagony tramwajowe typu 71-608, 71-619 i 71-623 dolne, KTM-8, KTM-19 i KTM-23 ).
*** KTM-5M3(71-605개 라인, 단일 차량 번호까지)는 Radyansky와 러시아의 고속 편도 트램 차량입니다. 이 트램 차량의 첫 번째 프로토타입은 1963년 Kirov의 이름을 딴 Ust-Katavsky Carriage Works(UKVZ)에서 생산되었으며, 1969년부터 1992년까지 연속 생산되었습니다. UKVZ에서 생산한 트램 차량 모델은 "KTM-5M3"이라는 이름으로 지정됩니다. 이 이름은 1976년 말까지 공식적으로 사용되었으며, 소련에서 트램 및 지하철용 건조물 창고 유형의 단일 번호 매기기 유형이 도입되었습니다. . 버전과 함께 약어 "KTM"은 제조 공장 이름을 따서 "Kirovsky 트램 모터"를 의미합니다. 1976년부터 약어 "KTM"은 UKVZ 제품의 곧 출시될 모든 직렬 버전의 이름을 지정하는 데 비공식적으로 사용되었습니다. 즉, 71-608, 71-619 및 71-623 하단 트램 차량, KTM-8, KTM-19 및 KTM-23입니다. ).
*** KTM-5M3 (Linien 71-605 bis zu einer einzigen Wagennummer) ist ein Radyansky- und russischer Hochgeschwindigkeits-Einbahnwagen. Die ersten Prototypen dieses Straßenbahnwagens wurden 1963 im Ust-Katavsky Carriage Works namens Kirov (UKVZ) hergestellt und die Serienproduktion lief von 1969 bis 1992. Das von UKVZ hergestellte Modell der Straßenbahnwagen wird unter der Bezeichnung „KTM-5M3“ geführt, die bis Ende 1976 offiziell war, bis in der UdSSR eine einheitliche Nummerierung der Typen von Trockenwarenlagern für Straßenbahnen und U-Bahnen eingeführt wurde . Die Abkürzung „KTM“ bedeutete zusammen mit der Version „Kirovsky-Straßenbahnmotor“, nach dem Namen der Produktionsanlage. Seit 1976 wird die Abkürzung „KTM“ inoffiziell für alle kommenden Serienversionen von UKVZ-Produkten verwendet: Straßenbahnwagen der Typen 71-608, 71-619 und 71-623 unten, KTM-8, KTM-19 und KTM-23 ).
Информация по комментариям в разработке