НЛО: Пресс конференция ВС США, Пентагон, 1952г

Описание к видео НЛО: Пресс конференция ВС США, Пентагон, 1952г

НЛО: «налеты» на Вашингтон в 1952 году. Радарно-визуальные наблюдения НЛО, которые наблюдались над Вашингтоном с 19 на 20 и с 26 на 27 июля 1952 года, вошли не только в историю уфологии. ВВС США, отбиваясь от нападок прессы, были вынуждены созвать самую масштабную пресс-конференцию со времен Второй мировой войны!
19 июля 1952 г. в 23.40 Эдвард Нюджент, авиадиспетчер Вашингтонского Национального аэропорта, заметил в углу экрана радара группу из семи отметок. Они двигались со скоростью около 100 миль в час в 15 милях к юго-юго-западу от столицы.
Никаких самолетов там не должно было быть, и отметки двигались не по предписанным летным маршрутам. Нюджент сразу же поставил в известность своего начальника Г. Дж. Барнса, главного диспетчера Управления гражданской авиации (УГА), и пошутил про "эскадрилью летающих тарелок".
"Мы сразу же поняли, что происходит нечто странное, - рассказал Барнс. - Движение объектов коренным образом отличалось от полета обычных самолетов. Они не следовали каким-либо курсом, не держали строй... Любая из отметок могла временами пропадать с экрана. Потом я понял, что если объекты делали резкие рывки на огромной скорости, это могло выглядеть как временное исчезновение".
Двое других диспетчеров проверили радарное оборудование, чтобы убедиться, что оно работает нормально. Когда они не нашли никаких неисправностей, Барнс позвонил своему коллеге, работающему на другом радаре центральной вышки аэропорта, расположенной в четверти мили. Барнс отвечал за дальнее радарное обнаружение в радиусе 70 миль, а его коллега направлял самолеты во время захода на посадку при помощи радара ближнего привода. Говард Конкин сказал Барнсу, что его радар тоже зафиксировал объекты. И не только - когда он глянул в большое обзорное окно вышки, он увидел один из объектов как "яркий оранжевый свет".
Когда объекты разлетелись по всему сектору наблюдения, двигаясь над Белым Домом и Капитолием, Барнс позвонил на базу ВВС Эндрюс, находящуюся в 10 милях к востоку, и спросил, знают ли они что-нибудь об этих объектах. Гражданский авиадиспетчер на базе сказал, что единственный самолет, о котором они знают, это транспортный С-47 в часе полета от столицы. Тут же последовал второй звонок: звонил летчик, который сказал, что видит странные объекты в небе около базы. Он предложил военному диспетчеру Уильяму Брэди, который снял трубку, посмотреть на юг. Брэди увидел "объект, который выглядел, как оранжевый огненный шар с тянущимся за ним хвостом; на глаз он был примерно в двух милях к югу, в 1,5 милях от территории базы. Он был очень яркий и четкий, не похожий ни на что виденное мною раньше, и совершал что-то вроде круговых движений".

В архиве "Голубой книги" говорится, что в 0.30 20 июля, то есть через 50 минут, с вышки Брэди специалисты авиационно-диспетчерского центра (АДЦ) наблюдали еще один НЛО - "оранжевый диск на высоте около 3000 футов".
На взлетной полосе Вашингтонского аэропорта стоял самолет DC-4, ожидая разрешения взлететь. В пилотской кабине находился летчик компании "Capital Airlines" С. К. Пирман. Он увидел ярко светящийся голубовато-белый объект, промелькнувший на горизонте. Летчик подумал, что это метеор, но после взлета, переключившись с радиоканала центральной вышки на АДЦ, узнал, что радар показывает присутствие неопознанных объектов в девяти милях от его самолета. Затем с земли сообщили, что НЛО находнятся в четырех милях и приближаются. Пирман увидел яркие белые огни, быстро движущиеся по небу.

Всего за 14 минут полета он увидел шесть огней.
"Каждое наблюдение совпадало с отметками, которые мы видели возле его самолета, - рассказал Барнс. - Когда летчик сообщал, что огонь умчался прочь с огромной скоростью, отмека на нашем экране тоже исчезала". По словам Пирмана, НЛО "уходил ввысь из поля зрения за 3-4 секунды". Радар ближнего привода на центральной вышке тоже фиксировал объекты, которые понемногу снижались, летели на одном уровне и затем резко взмывали в небо перед тем, как выйти из зоны действия радара.

Комментарии

Информация по комментариям в разработке