VELOCÍMETRO y su AJUSTE

En este vídeo hacemos tres cosas. En primer lugar hacemos dos conexiones más en el reloj digital que pusimos en la Maja en otro vídeo. Esas conexiones sirven para mantener la hora del reloj y la segunda conexión para que el chivato de reserva no moleste.
En segundo lugar colocamos el sensor del velocímetro haciendo una pieza especial que colocaremos en el eje de la rueda delantera.
Finalmente ajustamos el reloj para indicarle la hora, el perímetro de la rueda delantera, que se trata de un motor de cuatro tiempos y que el número de imanes en la rueda delantera son dos.
Observación:
Al parecer, en algunos modelos la forma de entrar en configuración es diferente.
Puede probarse manteniendo ambos botones pulsados y apagar la moto. Manteniendo los dos botones pulsados volver a encender con la llave de la moto y ya se habría entrado en modo configuración.

Momentos clave:
00:00 Introducción
01:12 Dos nuevas conexiones
02:34 Colocación del sensor
05:01 Ajuste del velocímetro