ADITIVOS para ACEITE de MOTOR - Ruido de TAQUES motor GASOLINA – ¿Funcionan? [PetrolheadGarage]

Desde que arrancamos el motor del swap al Peugeot 205 con el XU10J4RS 2.0 gasolina de 167 cv nos dimos cuenta de que tenía un RUIDO de TAQUES muy malo, pero MUY MALO.

Aunque comprobamos lo básico del motor para que no volase por los aires no lo hemos reconstruido todavía (teníamos que pasar las pruebas de homologación). Y antes de hacerlo vamos a probar una posible solución temporal para quitar ese ruido de motor tan molesto: Los ADITIVOS para ACEITE de MOTOR.

¿Valen para algo los aditivos para el motor? ¿Solucionarán nuestro problema con ese (horrible) ruidos de taqués hidráulicos?

En esta ocasión vamos a probar un producto desarrollado en España por nuestros amigos de Johnnie Pyston, el cual ya lo usaron en su Plasticoche (réplica de Lotus Seven) y otros coches con unos resultados muy buenos.

¿Nos ayudará este aditivo para el aceite de motor con nuestro #Peugeot205RFS?

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⏩ Parte (1): ¿En qué estado está el motor? Comprobaciones mecánicas:    • 🔧 Curso de Mecánica de Motores (1): P...  

⏩ Parte (2): Pintar el bloque y culata:
   • 🔧 Curso de Mecánica de Motores (2): ¿...  

⏩ Parte (3): Piezas y herramientas necesarias:
   • 🔧 Curso de Mecánica de Motores (3): ¡...  

⏩ Parte (4): Antes de montar el motor:
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⏩ Parte (5): El bloque motor:
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⏩ Parte (6): La culata:
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⏩ Parte (7): La junta de culata:
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⏩ Parte (8): Árboles de levas:
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⏩ Parte (9): La distribución del motor paso a paso
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⏩ Parte (10): Sensores y actuadores del motor y caja de cambios + EXTRAS
   • 🔧 Curso de Mecánica de Motores (10): ...  

⏩ Parte (11): ¿Cómo funciona una caja de cambios manual?
   • 🔧 Curso de Mecánica de Motores (11): ...  

⏩ Desmontaje del motor (ASMR):
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Canción: LightItUp by JohnIsaac
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Índice del capítulo:

00:00 Introducción
0:29 ¿Por qué añadir aditivos al motor?
3:31 Características del aditivo que vamos a usar en el XU10J4RS gasolina
5:44 Ruido de taqués antes de echar el aditivo
7:16 Motor caliente con aditivo anti ruidos
9:53 Motor caliente a 2000 rpm tras 30 minutos de uso
10:10 Conclusiones. ¿Tenemos una avería mecánica en el motor?
13:25 En próximos capítulos