Скачать или смотреть Divinópolis - Estações [Estrada de Ferro Bahia-Minas]

Quando a Estrada de Ferro Bahia e Minas foi extinta, em 1966, os ferroviários de toda a linaha férrea foram transferidos para outra localidade. Antes de ser extinta, a Bahia e Minas foi incorporada à Viação Férrea Centro-Oeste. Foi criada então uma operação, a Operação Caravelas, por meio da qual os ferroviários foram transferidos, principalmente para as localidades de Divinópolis, Lavras, Ribeirão Vermelho, Araguari e Belo Horizonte. O último registro disponível acerca do quadro de pessoal da Bahia e Minas, no ano de 1963, informava que haviam 1.738 empregados, entre servidores públicos e pessoal extranumerário. De acordo com dados da Viação Férrea Centro-Oeste, 650 servidores da EFBM foram reaproveitados nas linhas e nos ramais da própria empresa. A saída da ferrovia no local arruinou a economia da cidade, e depois de muitos anos ela começou a ser recuperada. A retirada dos trilhos em Ladainha teve início pouco tempo depois da mudança das famílias ferroviárias para Divinópolis.

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